Neel Jani, from Switzerland, and Julien Andlauer, from France, estarán pilotando el Porsche 963 de Proton Competition #99 en la próxima carrera. La carrera, que forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, tendrá lugar en Le Mans, Francia, el 15 de junio de 2024.
Proton Competition ha decidido mantener su formación de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, donde Neel Jani y Julien Andlauer compitieron. Sin embargo, Harry Tincknell no se unirá a ellos esta vez, ya que estará compitiendo en la etapa del Canadian Tire Motorsport Park del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para Ford Multimatic.
Para la quinta etapa del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024, Proton Competition inscribirá su Porsche 963 #99 sin Harry Tincknell. El piloto británico estará compitiendo para Ford Multimatic en sus compromisos GTD Pro en la etapa del Canadian Tire Motorsport Park del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
La próxima carrera en el calendario del WEC es las 6 Horas de São Paulo el 14 de julio. Desafortunadamente, habrá un conflicto con el evento del IMSA. Esta será la vuelta del WEC a Brasil desde 2014, cuando el autódromo de Interlagos fue incluido por última vez en el calendario. El evento del IMSA, por otro lado, contará con coches LMP2s, GTD y GTD Pro en el Chevrolet Grand Prix, una carrera sprint que dura 2 horas y 40 minutos.
Proton y Cadillac serán los únicos dos equipos con una formación de dos pilotos entre las 37 inscripciones confirmadas en los 19 Hypercars y 18 LMGT3s. Habrá dos pilotos corriendo en casa, incluyendo a Nicolas Costa, del McLaren 720S LMGT3 EVO de United Autosports #59, y Augusto Farfus en el BMW M4 LMGT3 de WRT #31.
Después de las 24 Horas de Le Mans, donde se otorgan puntos dobles en el WEC, los dos equipos de Manthey acumularon 75 puntos en la clasificación de equipos LMGT3. El equipo #91 recibió los 50 puntos completos por ganar Le Mans, mientras que el equipo #92 solo marcó dos puntos.
En la categoría Hypercar, la disputa por el Campeonato Mundial está entre el equipo #6 Porsche Penske 963, compuesta por Kevin Estre, Andre Lotterer y Laurens Vanthoor, que tienen 99 puntos, y el equipo ganador de Le Mans, #50 Ferrari 499P, formada por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, que están solo nueve puntos atrás.
