El altamente anticipado Tesla Cybertruck ha sido golpeado por una ola de fallas en la unidad de conducción, dejando a algunos primeros adoptantes frustrados y preocupados. El Cybertruck, que cuenta con una variedad de tecnologías de vanguardia, ha experimentado problemas con su unidad de conducción trasera, lo que hace que el vehículo entre en modo tortuga y limite su velocidad a 65MPH.
Varios propietarios han informado haber escuchado un ruido o haber experimentado un sacudón antes de que su Cybertruck mostrara códigos de error relacionados con la unidad de conducción trasera. Si bien Tesla ha abordado muchos de los problemas iniciales enfrentados por los primeros adoptantes, estas fallas en la unidad de conducción han demostrado ser un problema persistente. Solo los modelos de tracción en las cuatro ruedas (AWD) parecen verse afectados en este momento.
Un propietario compartió su experiencia con el Centro de Servicio de Tesla, elogiando a los empleados por revisar los registros del vehículo incluso un domingo. Los registros sugirieron que el inversor trasero o la unidad de conducción trasera podrían ser la fuente del problema. Se determinó que el fusible pirotécnico del inversor trasero se había fundido, deshabilitando el motor trasero. Sin embargo, no quedó claro si la unidad de conducción en sí misma se vio afectada.
Los propietarios afectados han informado que han esperado más de dos semanas para recibir un inversor trasero de reemplazo de Tesla. Sin embargo, algunos afortunados han resuelto sus problemas en tan solo dos días. Aquellos que se dirigieron directamente a un Centro de Servicio se les ofrecieron vehículos de préstamo mientras se reemplazaban los inversores de la unidad de conducción, lo que demuestra el compromiso de Tesla de abordar el problema de manera pronta.
Estas fallas en las unidades de conducción han generado comparaciones con la oferta de reemplazo gratuito de unidades de conducción de Tesla del mes pasado. La compañía afirmó que la oferta era parte de una encuesta para evaluar la confiabilidad de las unidades de conducción en los primeros vehículos Cybertruck. Sin embargo, muchos especulan que fue un movimiento proactivo de Tesla para reemplazar unidades de conducción defectuosas, similar a un retiro silencioso voluntario. Si la cantidad de fallas en las unidades de conducción e inversores continúa aumentando, Tesla podría verse obligada a emitir un retiro formal, lo que la distinguiría de retiros anteriores relacionados con el software.
A pesar de estos desafíos, el Tesla Cybertruck sigue siendo una impresionante muestra tecnológica. Con su proceso de fabricación único, estructura del cuerpo y tecnologías no probadas, el Cybertruck representa la apuesta más arriesgada de Tesla hasta la fecha. Si bien algunos primeros usuarios han enfrentado contratiempos, es evidente que Tesla está trabajando activamente para abordar estos problemas y garantizar la confiabilidad a largo plazo del Cybertruck.
