A medida que la tercera temporada de la F1 Academy, exclusivamente femenina, comienza este fin de semana con el Gran Premio de China, hay siete detalles cruciales que debes conocer. La temporada de este año promete ser emocionante, con una parrilla ampliada y un formato de fin de semana renovado.
Primero, es difícil señalar a un favorito en una serie especulativa, pero muchos están apostando por la junior de Mercedes, Doriane Pin, para el campeonato de 2025. La experta en carreras de coches deportivos hizo la transición a monoplazas el año pasado con un debut notable en la F1 Academy durante la apertura de la temporada en Jeddah. A pesar de una desafortunada penalización de 20 segundos que la hizo caer del primer al noveno lugar, Pin demostró resiliencia con más victorias en Zandvoort y Lusail, convirtiéndola en una fuerte contendiente para el título de este año.
Sin embargo, el camino de Pin hacia la cima no estuvo exento de obstáculos. En 2024, tuvo que ausentarse de las 24 Horas de Le Mans debido a costillas rotas y luchó con una campaña menos que estelar en el Campeonato de Fórmula Regional Europea. Pero, este año, regresa con una venganza. El equipo de Mercedes comparte este sentimiento, con Gwen Lagrue, jefa de la academia junior, expresando confianza en el potencial de Pin para conquistar el título de la F1 Academy.
Siete de los 17 pilotos a tiempo completo, incluida Pin, traen experiencia de temporadas anteriores de la F1 Academy. Entre ellos se encuentra la junior de Ferrari, Maya Weug, quien obtuvo el tercer lugar el año pasado y ganó la carrera final de la temporada en Abu Dhabi. Ha cambiado de Prema a MP Motorsport y ha estado consistentemente entre los mejores en las pruebas.
Chloe Chambers, quien terminó sexta el año pasado y fue la única piloto fuera de los tres primeros en ganar una carrera, competirá este año con la marca Red Bull-Ford. Otras pilotos experimentadas, como Tina Hausmann de Aston Martin y Aurelia Nobels de Ferrari, esperan mejorar sus posiciones anteriores.
Lia Block, respaldada por Williams, es otro nombre notable. A pesar de tomar un camino poco convencional hacia los monoplazas a través del éxito en rally y rallycross, Block logró una transición exitosa en 2024. Ahora, como la primera atleta femenina de Rockstar Energy Drink, Block tiene grandes aspiraciones. Con el apoyo de un equipo fuerte, que incluye a la campeona de W Series en tres ocasiones Jamie Chadwick, espera alcanzar posiciones destacadas e incluso el campeonato.
El equipo de novatos para la temporada 2025 de la F1 Academy es igualmente prometedor. La respaldada por Alpine, Nina Gademan, la junior de McLaren, Ella Lloyd, y la respaldada por Red Bull, Alisha Palmowski, están entre las que se espera que compitan por los máximos honores. Otras novatas a seguir incluyen a la nueva junior de Sauber, Emma Felbermayr, y a la ganadora de tres carreras en la F4 brasileña, Rafaela Ferreira.
El desempeño de la campeona 2024, Abbi Pulling, en el próximo campeonato de GB3 será seguido de cerca. Un rendimiento sólido podría abrirle un camino claro hacia la F3, reforzando la reputación de la F1 Academy.
Hitech TGR es el nuevo participante de este año, uniéndose a las filas de Prema, Rodin, Campos, MP y ART. Esta inclusión eleva la parrilla de 16 a 18 coches, estableciendo un récord para la serie.
La parrilla de 2025 incluirá equipos de Prema, Rodin, Campos, MP y ART, con pilotos como Doriane Pin, Nina Gademan, Tina Hausmann, Emma Felbermayr, Ella Lloyd y Chloe Chong, entre otros.
Por último, el formato para la F1 Academy 2025 verá 14 carreras a lo largo de siete fines de semana de F1 con la introducción de carreras de parrilla invertida. La primera carrera de cada fin de semana contará con una parrilla invertida, donde los ocho mejores pilotos de la clasificación establecerán la parrilla para la primera carrera. La parrilla de la segunda carrera se determinará por la clasificación y otorgará más puntos.
