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Predicción Explosiva: ¡Ferrari Prevé un Aumento en las Descalificaciones de F1 en Medio de Tácticas Arriesgadas!

David Castro by David Castro
marzo 29, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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F1 Rivals: Lewis Hamilton’s Humorous Mistake Forgetting Max Verstappen’s Name at Chinese GP

44 HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, 16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, action during the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025, 2nd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 21 to 23, 2025 on the Shanghai International Circuit, in Shanghai, China - Photo Xavi Bonilla / DPPI

Ondas de choque en F1 2025: El Jefe de Ferrari Pronostica Más Descalificaciones en Medio de un Riesgo de Alto Nivel

En el mundo de alta octanaje de la Fórmula Uno, lo único cierto es la incertidumbre. A medida que la temporada F1 2025 arranca con fuerza, el Director del Equipo de Ferrari, Fred Vasseur, hace una predicción sorprendente: anticipar más descalificaciones a medida que los equipos aumentan el factor de riesgo. Pero no confundan la toma de riesgos con hacer trampa, advierte Vasseur. No son lo mismo.

El circuito de F1 fue testigo de esta predicción en el Gran Premio de China el fin de semana pasado. Los veteranos de F1 – Charles Leclerc de Ferrari y Lewis Hamilton de Mercedes – junto con Pierre Gasly de Alpine, recibieron el golpe de la descalificación. ¿La razón? Infracciones técnicas, no juego sucio.

Leclerc, el maestro monegasco, y su caballo rearing no cumplieron con el requisito de peso mínimo de 800 kg después de la carrera, mientras que Hamilton, el célebre británico, fue encontrado culpable de desgaste excesivo en el suelo de su automóvil. La tabla en su SF-25 no cumplió con el ancho requerido después de la carrera, lo que llevó a su rápida descalificación.

Vasseur, el hombre al mando de Ferrari, no es ajeno al mundo despiadado de la F1. Es consciente de que esta temporada, los equipos empujarán los límites, poniendo a prueba los límites de sus vehículos y sus conductores. La búsqueda de la perfección y el hambre de victoria solo se intensificarán a medida que más equipos luchan por el primer puesto.

«Las infracciones técnicas no son sinónimo de hacer trampa», aclara Vasseur, enfatizando que la FIA monitorea de manera vigilante numerosas áreas de cada automóvil. El tête-à-tête de Vasseur con la prensa francesa revela su opinión sobre el asunto: «En F1, el nombre del juego es estirar cada parámetro hasta su límite máximo. Ya sea peso, ancho de la tabla o deformación del ala, necesitamos estar al borde. Cuanto más aumenta la presión, más cerca estamos de estos límites, y mayores son los riesgos que asumimos.»

Charles Leclerc, el demonio de la velocidad de Ferrari, compartió sus pensamientos sobre la reciente descalificación en las redes sociales. A pesar de tener un alerón delantero dañado desde el principio, Leclerc logró un impresionante cuarto lugar en China. «El pasado fin de semana fue duro,» compartió en Instagram. «Necesitamos reagruparnos y trabajar duro para recuperarnos en Japón. Estoy seguro de que lo haremos.»

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