Pramac Racing y Ducati se separarán al final de la temporada de MotoGP de 2024 y se unirán a Yamaha a partir de 2025. Esto marca el fin de una colaboración de 19 años entre Pramac y Ducati, mientras embarcan en un nuevo capítulo con Yamaha. Pramac ahora será el equipo secundario «de fábrica» de Yamaha y tendrá acceso a las últimas motos M1. Yamaha se comunicará directamente con los pilotos y los actuales ingenieros de MotoGP colaborarán con el equipo de Pramac. La alineación de Pramac en 2025 aún no ha sido confirmada, pero el piloto actual Jorge Martin, quien actualmente lidera el campeonato, hará la transición al equipo de fábrica de Aprilia.
Lin Jarvis, Director Administrativo de Yamaha Motor Racing, expresó su emoción por esta nueva asociación. Destacó los tiempos agitados para Yamaha y su dedicación al desarrollo de motos. Esta colaboración con Pramac Racing será diferente de los equipos satélite anteriores, ya que Yamaha ha depositado su confianza en Pramac y les proporcionará motos de fábrica con la misma especificación que el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP. Los principales objetivos son acelerar el desarrollo de la moto y tener cuatro pilotos competitivos en el campeonato de MotoGP en dos equipos de alto nivel.
Jarvis extendió su gratitud a Paolo Campinoti, CEO de Pramac, y a Gino Borsoi, Gerente de Equipo de Pramac Racing, por su fe y confianza en Yamaha. Él enfatizó el respeto que Yamaha tiene por su equipo y les aseguró su total compromiso para garantizar una asociación altamente exitosa durante muchos años.
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