La marca de automóviles Porsche está trabajando en un nuevo Taycan de alto rendimiento, que acaba de lograr la vuelta más rápida para un Porsche en el circuito alemán de Nürburgring.
La marca de Stuttgart no ha revelado detalles sobre la nueva variante del modelo 100% eléctrico, confirmando solo que completó una vuelta de 20,8 km en el conocido circuito alemán en 7m07,55 segundos, convirtiéndose así en el modelo eléctrico más rápido de la casa de Zuffenhausen.
Con Lars Kern, piloto de desarrollo de Porsche, al volante, un prototipo de preproducción del modelo eléctrico logró mejorar en 26 segundos el anterior mejor tiempo de Porsche en Nürburgring, en agosto de 2022, con un Taycan Turbo S Sport equipado con un kit Performance, así como mejorar en 17 segundos el tiempo establecido por el Tesla Model S Plaid.
Además, el nuevo registro se acerca al récord de la vuelta más rápida en el conocido circuito alemán, establecido por el Rimac Nevera, el superdeportivo de 1903 CV de potencia.
La marca de Stuttgart reveló que el modelo utilizado para lograr el nuevo registro solo ha sido modificado en términos de seguridad, equipando el modelo con asientos de competición y una jaula de protección para el piloto.
