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Por qué las estrellas de NASCAR ya no brillan tanto: un cambio de conductores a propietarios.

Simon Monroy by Simon Monroy
enero 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Why NASCAR’s Stars No Longer Shine as Bright: A Shift from Drivers to Owners

Oct 27, 2024; Homestead, Florida, USA; 23XI team owner Michael Jordan watches during the Straight Talk Wireless 400 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

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El Cambiante Panorama de NASCAR

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Una vez un deporte definido por sus pilotos, NASCAR está experimentando un cambio cultural donde los dueños de equipos y ex corredores como Dale Earnhardt Jr. y Michael Jordan han emergido como las figuras más influyentes del deporte. Aunque la lista actual cuenta con pilotos talentosos como Kyle Larson, Chase Elliott, Joey Logano y Denny Hamlin, ninguno ha logrado trascender el deporte y cautivar al público como lo hicieron las leyendas Richard Petty, Dale Earnhardt o Jeff Gordon.

Esta evolución está llevando a muchos a cuestionarse: ¿Por qué los pilotos de NASCAR han perdido su atractivo más grande que la vida?


De Héroes a Titulares: La Evolución de la Fanaticada de NASCAR

En la época dorada de NASCAR, los pilotos no eran solo atletas—eran íconos culturales. Los aficionados apoyaban a los pilotos y a sus fabricantes, ya fuera Ford, Dodge o Chevrolet. Rick Mast, un corredor veterano, reflexionó sobre esta era durante Kenny Conversation, recordando un tiempo en que los pilotos eran venerados como estrellas de rock.

“Estos pilotos contra los que competí eran adorados; eran héroes,” dijo Mast. “No estoy hablando solo de un grupo de aficionados fanáticos; estoy hablando de 500 aficionados—todos los 500 eran fanáticos.”

Este fandom se extendió más allá de la pista. El presidente de EE. UU., Ronald Reagan, asistió famosamente a la 200ª victoria de Richard Petty en Daytona, y Hollywood inmortalizó el deporte con películas como Días de trueno, que se inspiró en la vida de Jeff Gordon.


El Estado Actual de los Conductores de NASCAR

Aunque la generación actual de conductores es indudablemente talentosa, su incapacidad para penetrar en la cultura pop mainstream es una tendencia preocupante. A pesar de sus logros en la pista, ninguno ha logrado captar la atención de una manera que resuene más allá del público central del deporte.

Mark Martin, otra leyenda de NASCAR, recientemente expresó su opinión sobre este tema, reconociendo la falta de atractivo impulsado por los conductores, pero también ofreciendo una posible solución para reavivar la relevancia cultural del deporte.


El Auge de los Propietarios como Influencers

A medida que los conductores luchan por captar la imaginación del público, figuras como Dale Earnhardt Jr. y Michael Jordan han intervenido para llenar el vacío.

Dale Jr., un corredor retirado, se ha convertido en una voz prominente en NASCAR a través de su podcast Dale Jr. Download y como copropietario de JR Motorsports. Sus conocimientos sobre el deporte y su conexión con su historia lo han convertido en una figura de confianza entre los aficionados.

Michael Jordan, por otro lado, ha inyectado poder estelar en NASCAR al ser copropietario de 23XI Racing junto a Denny Hamlin. La influencia global de Jordan y su capacidad para atraer nuevas audiencias lo han convertido en una de las figuras más importantes del deporte hoy en día.

Estas personalidades se han convertido en el rostro de la identidad en evolución de NASCAR, pero su ascenso también destaca una realidad preocupante: los conductores ya no son sus embajadores más reconocibles.


Por qué se desvaneció la magia

Rick Mast ofreció una perspectiva nostálgica sobre por qué los conductores ya no son adorados como antes:

“Si retrocedes a los años 50 y 60 y realmente hasta los 80, todos eran aficionados a Ford o a Dodge Chrysler o a Plymouth,” dijo Mast. “Parecía que siempre había esta discusión donde los aficionados tenían un fabricante o un conductor.”

En el NASCAR de hoy, el tribalismo que alimentaba la pasión de los aficionados ha desaparecido. El enfoque ha cambiado de las rivalidades viscerales entre conductores y fabricantes a un enfoque más amplio y comercializado. Esto ha diluido la conexión emocional entre los aficionados y el deporte.


¿Puede NASCAR recuperar los días de gloria?

Mark Martin cree que hay esperanza para que NASCAR reavive su relevancia cultural. Su solución radica en reenfocar la narrativa, mostrando los viajes personales, luchas y triunfos de los pilotos. Al crear narrativas atractivas, NASCAR puede fomentar conexiones más profundas entre sus estrellas y los aficionados.

Mientras tanto, aprovechar la influencia de figuras como Jordan y Earnhardt Jr. podría ayudar a cerrar la brecha entre el pasado y el presente de NASCAR, atrayendo tanto a audiencias tradicionales como nuevas.


El Camino por Delante

El futuro de NASCAR depende de su capacidad para equilibrar el atractivo de sus propietarios influyentes con un esfuerzo renovado para elevar a sus pilotos como íconos culturales. Al reavivar la pasión que alguna vez definió el deporte, NASCAR podría nuevamente capturar la imaginación de los aficionados y recuperar su lugar en el zeitgeist americano.

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