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Polestar 3 y 4 reciben un tratamiento inspirado en el Círculo Ártico.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
enero 30, 2025
in Novedades
Reading Time: 3 mins read
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Polestar 3 e 4 recebem tratamento inspirado no Círculo Polar Ártico

Después del Polestar 2, ahora es el turno del 3 y 4 de recibir un tratamiento exclusivo inspirado en el Círculo Ártico, formando una línea completa que revela el ADN de rendimiento de la marca sueca totalmente eléctrica.

Construidos en uno de los centros de investigación y desarrollo de Polestar en Suecia, los modelos Círculo Ártico cuentan con una configuración personalizada, que incluye suspensión elevada, amortiguadores Öhlins ajustables de tres vías, neumáticos Pirelli específicos para nieve, llantas OZ Racing, luces auxiliares Stedi Quad Evo y asientos deportivos Recaro.

Cada modelo también recibe accesorios específicos, como esquís, portaequipajes, soluciones de almacenamiento y equipo de recuperación, destacando las asociaciones de Polestar con marcas reconocidas.

Estas versiones especiales de Polestar están disponibles en variantes de Doble Motor de Largo Alcance y Rendimiento, lo que significa que vienen con dos motores eléctricos capaces de entregar una potencia combinada de 510 hp y 910 Nm de par máximo para el Polestar 3, y 537 hp y 600 Nm de par para el Polestar 4.

Los tres modelos especiales de la marca sueca harán su debut público en el FAT Ice Race 2025, que se llevará a cabo en Zell am See, Austria, el 1 de febrero.

«La colección Arctic Circle ilustra nuestro ADN de rendimiento único, arraigado en la competencia y combinado con diseño escandinavo. Desarrollamos nuestros coches en condiciones extremas en el Círculo Ártico en Suecia, y en el FAT Ice Race, demostraremos que, sobre el hielo, no hay nada mejor que un Polestar. Estamos muy emocionados de ser parte de este evento especial con toda nuestra gama, donde el enfoque está en la cultura del automóvil y la experiencia de rendimiento.», dijo Michael Lohscheller, CEO de Polestar.

Es cierto que el Polestar 3 y 4 inspirados en el Círculo Ártico no entrarán en producción, pero aún así revelan las capacidades de los modelos eléctricos de la marca sueca cuando son probados en condiciones adversas.

Tags: Artic CircleCírculo Polar ÁrticoMichael LohschellerPolestarPolestar 2Polestar 3Polestar 4
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