George Russell, de Mercedes AMG F1 W14, está liderando a Max Verstappen, de Red Bull Racing RB19, al inicio de la carrera.
El 2 de abril de 2023, el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Round 3, Gran Premio de Australia, está teniendo lugar en Albert Park, en Melbourne, Australia.
Pirelli anunció que traerá sus compuestos de neumáticos más suaves para el Gran Premio de Fórmula 1 de Australia de este fin de semana, incluyendo el compuesto C5, raramente utilizado.
Esto significa que el neumático C5 hará su debut competitivo en el año 2024 en Albert Park.
Aunque la construcción del neumático C5 ha permanecido igual desde 2023, los equipos utilizaron solo el compuesto más suave de la gama de Pirelli por una distancia total de 140km durante los tres días de pruebas de pretemporada en Bahréin.
En las pruebas en Bahréin, Lewis Hamilton fue el único piloto en completar una vuelta larga completa con el neumático C5, mientras que Williams utilizó principalmente el compuesto para vueltas de instalación.
Además del neumático C5, Pirelli también suministrará los compuestos C4 y C3, creando una selección más suave en comparación con el evento del año pasado, donde se utilizaron los neumáticos C2, C3 y C4.
Pirelli trajo por última vez el compuesto más suave a Melbourne en 2022, junto con los neumáticos C2 y C3, omitiendo el neumático C4.
El fabricante italiano de neumáticos explicó que su decisión de optar por una selección más suave se basó en el análisis de la carrera del año pasado, que dependía mucho del compuesto C2.
En 2023, 10 pilotos utilizaron el neumático C2 durante 47 de las 58 vueltas, mientras que tres pilotos completaron más de 50 vueltas con el compuesto. La carrera también contó con tres coches de seguridad, tres banderas rojas, dos salidas detenidas y una salida en movimiento.
Históricamente, el circuito de Albert Park ha favorecido una estrategia de una parada, pero Pirelli espera que la introducción de una nominación de neumáticos más suaves fomente una mayor variedad de estrategias.
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