Pierre Gasly tuvo que abandonar el GP de Arabia Saudita en la primera vuelta debido a una falla en la caja de cambios. El rendimiento de Alpine en la temporada de F1 de 2024 ha sido desastroso hasta ahora, dejándolos en la parte inferior de la clasificación. Desafortunadamente, la carrera de Gasly terminó poco después de comenzar debido a una falla en la caja de cambios. El piloto de 28 años ahora ha dado una explicación sobre por qué tuvo que llevar su coche de vuelta a los boxes.
Durante la vuelta de formación, Gasly tuvo un problema con la caja de cambios. A pesar de esto, logró llegar a la parrilla de salida. Sin embargo, cuando se alineó para la carrera, se dio cuenta de que la sexta marcha y la sincronización de las otras marchas de su Alpine A524 no estaban funcionando correctamente. Como resultado, Gasly tuvo que comenzar la carrera sin marchas debidamente sincronizadas.
Gasly solo podía usar hasta la quinta marcha en su coche, lo que dejó al equipo Enstone sin otra opción que abandonar el vehículo. El piloto francés expresó su decepción por este problema, especialmente considerando la situación desafiante que Alpine está enfrentando actualmente. El equipo tuvo un momento difícil en el GP de Arabia Saudita y fue uno de los mayores perdedores.
Según Gasly, la caja de cambios perdió la sexta marcha durante la vuelta de formación. Mencionó que Alpine investigará el incidente para evitar que esto vuelva a ocurrir en el futuro.
A pesar de los contratiempos recientes, Gasly sigue siendo optimista sobre el futuro del equipo Renault Works. Elogió los esfuerzos y la dedicación de los miembros del equipo en Enstone y Viry. Gasly enfatizó que el equipo está trabajando incansablemente para mejorar su posición en la clasificación.
Gasly reconoció que llevará tiempo para que Alpine vea los resultados de su desarrollo actual. Él tranquilizó que el equipo está preparado para enfrentar los desafíos futuros mientras se esfuerza por mejorar el rendimiento del Alpine A524.
Indudablemente, Pierre Gasly y Alpine seguirán enfrentando dificultades en la primera mitad de la temporada de 2024. Sin embargo, una actualización significativa durante la temporada podría potencialmente cambiar su suerte. El equipo Renault Works todavía tiene mucho trabajo por hacer para resolver los problemas de peso y downforce de su auto de 2024. Los fanáticos esperarán ansiosamente el progreso del equipo en las próximas semanas.
