Pierre Gasly Suena la Alarma sobre Riesgos de Salud: ¡El Lado Oscuro de la Era del Efecto Suelo de la F1 Expuesto!
En una crítica audaz y contundente, el piloto de Fórmula 1 Pierre Gasly ha desatado una dura denuncia sobre los peligros para la salud que enfrentan los corredores durante la tumultuosa era del efecto suelo. Con el ciclo de regulaciones que abarcó cuatro años finalmente concluyendo al final de la temporada 2025, los pilotos están expresando sus frustraciones reprimidas sobre el implacable costo físico que estas máquinas de alta velocidad les han impuesto.
Desde el momento en que estos nuevos coches salieron a la pista en 2022, un fenómeno siniestro conocido como ‘porpoising’ se convirtió en un elemento básico de la experiencia del fin de semana de carreras, con los pilotos rebotando violentamente sobre el asfalto. Gasly, quien se está preparando para su novena temporada en 2026 tras completar una ardua octava temporada, advierte que el extremo nivel de movimiento del vehículo podría resultar en repercusiones duraderas para la salud de los pilotos.
«Lo único de lo que no hemos estado muy contentos como pilotos es simplemente la cantidad de rebotes,» lamentó Gasly. «Obviamente, los coches de efecto suelo necesitan correr lo más bajos posible, pero físicamente para nuestras espaldas, creo que todos estamos de acuerdo en que ha sido duro. No es sostenible a lo largo de una carrera completa, así que creo que eso es algo bueno, que se hayan alejado un poco de eso.»
Las preocupaciones de Gasly son compartidas por sus compañeros competidores, incluido el campeón reinante Max Verstappen y la estrella emergente Oliver Bearman, quienes han expresado abiertamente su incomodidad derivada del brutal rebote causado por los coches. El infame Gran Premio de Azerbaiyán de 2022 vio al legendario Lewis Hamilton relatar su propia experiencia angustiante, revelando que estaba “rezando para que la carrera terminara” mientras lidiaba con la agonía infligida por el extremo porpoising. El siete veces campeón del mundo incluso luchó por liberarse de su Mercedes después de cruzar la línea de meta, un claro testimonio de la tensión física que estos atletas están soportando.
Sumando leña al fuego, Nikolas Tombazis, el director de monoplazas de la FIA, ha reconocido públicamente que el problema del porpoising fue un descuido significativo durante la redacción de los reglamentos. A medida que el reglamento de 2026 introduce nuevas características aerodinámicas destinadas a desterrar los coches de efecto suelo a los libros de historia, Tombazis advirtió que el espectro del porpoising puede no ser completamente erradicado.
La cuenta atrás hacia un futuro más seguro en la Fórmula 1 ha comenzado, pero las cicatrices de la era del efecto suelo están indeleblemente grabadas en la memoria de sus pilotos. A medida que Gasly y sus compañeros continúan luchando contra el costo físico de su deporte, la conversación en torno a la salud y seguridad de los pilotos sin duda se intensificará. El mundo observa cómo la Fórmula 1 se dirige hacia la reforma, pero la pregunta sigue siendo: ¿a qué costo?
