AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Piastri tiene su posición en la parrilla de salida bajada de segundo a quinto debido a una penalización por obstaculizar a Magnussen.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 18, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Piastri tem posição no grid rebaixada de segundo para quinto devido a penalidade por atrapalhar Magnussen.

Piastri, who initially secured the second position on the starting grid, has now been demoted to fifth place due to a penalty imposed by the FIA-appointed F1 Race Stewards. The penalty was a result of Piastri obstructing Kevin Magnussen’s Haas during the first qualifying session at Imola.

Following the conclusion of the qualifying session, the Race Stewards carefully analyzed various pieces of evidence, including statements from Piastri and Magnussen, data from the positioning/marshalling system, video footage, telemetry provided by the teams, team radio communications, and onboard video footage. The stewards’ statement highlighted the following findings:

Piastri obstructed Magnussen at the chicane at Turns 2 and 3 when exiting the pits. Piastri explained that, due to the layout of the circuit, he was unable to see Magnussen until it was too late. However, he tried to accelerate quickly to avoid hindering Magnussen.

Magnussen acknowledged the difficulty of seeing cars behind in various parts of the track, including the aforementioned section. However, the stewards reviewed the team radio communications and found that Piastri’s team did not alert him to Magnussen’s approaching car until it was too late for Piastri to take any action to avoid obstruction.

Furthermore, there was a significant speed difference of approximately 140km/h between the two cars, with Magnussen following just 40-50m behind Piastri at that moment. As a result, Piastri was in the middle of the chicane when Magnussen caught up directly behind him. It was evident that Magnussen was on a fast lap since exiting Turn 19.

Los comisarios también examinaron cómo otros pilotos fueron alertados sobre autos que se acercaban, observando que recibieron advertencias significativamente más temprano y pudieron evitar obstrucciones en la misma chicane.

Teniendo en cuenta la importancia de la gestión del tráfico para los autos más lentos, especialmente durante el Q1, los comisarios concluyeron que la falta de advertencia suficiente causó una «obstrucción innecesaria» en este caso específico.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda eyed for F1 crown as Alpine turmoil ignites
Deportes de motor

Yuki Tsunoda en la mira para la corona de F1 mientras el tumulto en Alpine se intensifica.

El mercado de pilotos de la Fórmula 1 se está calentando a medida que Yuki Tsunoda emerge como un candidato...

by Miguel Cunha
julio 1, 2025
Tony Stewart’s Fiery Escapes: Surviving NHRA Explosions Unscathed, Reflects with Humor
Deportes de motor

Las Escapadas Ardientes de Tony Stewart: Sobreviviendo a las Explosiones de la NHRA Sin Sufrir Daños, Reflexiona con Humor

¡Se revela el vínculo inquebrantable del ícono de NASCAR Tony Stewart con Kenny Wallace! En una revelación sorprendente, el veterano...

by Carl Smith
julio 1, 2025
Max Verstappen’s Explosive Interview Apology Shocks Fans: F1 Championship Dreams in Jeopardy
Deportes de motor

La explosiva disculpa de Max Verstappen en una entrevista sorprende a los fanáticos: los sueños del campeonato de F1 en peligro.

¡La disculpa del reportero de Sky Sports F1 a Max Verstappen sacude el mundo de la F1! En un giro...

by Miguel Cunha
julio 1, 2025
Max Verstappen’s Potential Move to Mercedes Sparks F1 Drama – Shocking Revelations Unveiled
Deportes de motor

El Potencial Movimiento de Max Verstappen a Mercedes Desata Drama en la F1 – Revelaciones Impactantes Desveladas

Max Verstappen en el centro de un posible movimiento a Mercedes, McLaren rechazando la solicitud de Sauber durante la carrera,...

by David Castro
julio 1, 2025

Recent News

Yuki Tsunoda eyed for F1 crown as Alpine turmoil ignites

Yuki Tsunoda en la mira para la corona de F1 mientras el tumulto en Alpine se intensifica.

julio 1, 2025
Tony Stewart’s Fiery Escapes: Surviving NHRA Explosions Unscathed, Reflects with Humor

Las Escapadas Ardientes de Tony Stewart: Sobreviviendo a las Explosiones de la NHRA Sin Sufrir Daños, Reflexiona con Humor

julio 1, 2025
Max Verstappen’s Explosive Interview Apology Shocks Fans: F1 Championship Dreams in Jeopardy

La explosiva disculpa de Max Verstappen en una entrevista sorprende a los fanáticos: los sueños del campeonato de F1 en peligro.

julio 1, 2025
Will Brown Faces Elimination in High-Stakes Battle for NASCAR Cup Qualification

Will Brown enfrenta la eliminación en una batalla de alto riesgo por la clasificación a la Copa NASCAR.

julio 1, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.