AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Pesadilla de Mercedes: El shock de la clasificación en Mónaco deja a Sainz fuera de Q3.

David Castro by David Castro
mayo 24, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 1 min read
0
Mercedes Nightmare: Monaco Qualifying Shocker Leaves Sainz Out of Q3

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 24, 2025 Mercedes' George Russell during qualifying Pool via REUTERS/Andrej Isakovic

En un giro dramático de los acontecimientos durante la sesión Q2 del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, dos pilotos de Mercedes y Carlos Sainz quedaron fuera de la Q3. La sesión fue interrumpida por George Russell, quien se detuvo en la pista, causando una conmoción entre los pilotos.

Los desafortunados pilotos que no lograron avanzar a la sesión Q3 fueron Carlos Sainz de Williams FW47, Yuki Tsunoda de Red Bull RB21, Nico Hülkenberg de Kick Sauber C45, y los dos pilotos de Mercedes, George Russell y Andrea Kimi Antonelli, quienes se fueron de giro al final de la Q1.

Con solo 10 minutos restantes en la sesión Q2, George Russell se detuvo en el túnel, lo que llevó a una interrupción temporal de la sesión. A pesar de los esfuerzos del equipo, Russell no pudo hacer que su coche volviera a funcionar, sumando más problemas de clasificación a Mercedes tras el contratiempo anterior de Antonelli.

Las repeticiones revelaron que Russell experimentó una pérdida de potencia en la subida después de la recta de meta, logrando continuar por un tiempo antes de que el coche se detuviera abruptamente, evidente por la repentina caída en las revoluciones por minuto.

El Gran Premio de Mónaco continúa ofreciendo giros y vueltas inesperadas, dejando a los aficionados y expertos al borde de sus asientos a medida que se acerca el día de la carrera.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Deportes de motor

Christopher Bell domina la clasificación de la NASCAR Cup en Las Vegas con un impresionante barrido de Joe Gibbs Racing.

¡Christopher Bell rompe las expectativas y domina la clasificación de la Copa NASCAR en Las Vegas con una impresionante pole...

by Redação
marzo 14, 2026
Deportes de motor

Marcus Ericsson conquista el GP de Arlington: su extraordinaria primera pole en IndyCar tras 117 carreras.

Marcus Ericsson Rompe Récords con su Primera Pole en IndyCar en el Inaugural GP de ArlingtonEn una impresionante exhibición de...

by Publisher
marzo 14, 2026
Deportes de motor

Thierry Neuville declara que el Safari Rally de Kenia es ‘probablemente el más duro de todos los tiempos’: reina el caos.

"Carnicería sin precedentes en el Rally Safari: ¡Neuville lo declara el más difícil de todos!"El legendario Rally Safari de Kenia...

by Simon Monroy
marzo 14, 2026
Deportes de motor

Charles Leclerc revela un cambio drástico en la Fórmula 1: llegar al límite ya no compensa.

¿Está llegando a su fin la Era de la Clasificación Salvaje en la Fórmula 1? Leclerc dice: "Ir al límite...

by Redação
marzo 14, 2026

Recent News

Christopher Bell domina la clasificación de la NASCAR Cup en Las Vegas con un impresionante barrido de Joe Gibbs Racing.

marzo 14, 2026

Marcus Ericsson conquista el GP de Arlington: su extraordinaria primera pole en IndyCar tras 117 carreras.

marzo 14, 2026

Thierry Neuville declara que el Safari Rally de Kenia es ‘probablemente el más duro de todos los tiempos’: reina el caos.

marzo 14, 2026

Charles Leclerc revela un cambio drástico en la Fórmula 1: llegar al límite ya no compensa.

marzo 14, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.