Los Comisarios de la FIA han decidido no tomar más acciones contra Sergio Pérez y Carlos Sainz tras su dramática colisión en la última parte de la carrera en el Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El incidente ocurrió durante una feroz batalla en la penúltima vuelta, donde el movimiento fallido de Pérez sobre Charles Leclerc lo dejó expuesto a Sainz, lo que resultó en que ambos pilotos quedaran fuera de la contienda por el podio.
A pesar del choque de alto riesgo, los Comisarios dictaminaron que el incidente fue una situación de carrera, sin que ninguno de los pilotos fuera principalmente culpable. El veredicto oficial indicó:
«A medida que los dos coches se acercaban a la pared a la derecha en la salida de la Curva 2, estaban a unos 1 m de distancia. Ninguno de los pilotos maniobró de manera errática, y ambos mantuvieron una línea de dirección neutral.»
La revisión de los Comisarios destacó que Sainz siguió su línea de carrera típica, aunque se alejó ligeramente de la pared, mientras que Pérez también se movió un poco pero no mostró ningún comportamiento inusual. Aunque Sainz estaba adelante y tenía el derecho de conducir su línea, el veredicto reconoció que Pérez podría haber tomado más medidas para evitar el contacto. En última instancia, ambos pilotos fueron considerados responsables compartidamente, y no se impusieron sanciones.
Verstappen También Escapa de Sanción Tras Infracción de VSC
Max Verstappen también fue exonerado de una posible sanción tras una investigación sobre una infracción del Virtual Safety Car (VSC). Después de que el choque entre Pérez y Sainz activara el VSC, se descubrió que Verstappen había adelantado a rivales después de la carrera mientras la cautela aún estaba en efecto, lo cual está explícitamente prohibido bajo las regulaciones de F1.
A pesar de esto, los Comisarios optaron por emitir solo una advertencia, citando que los pilotos a menudo se adelantan entre sí después de la bandera a cuadros, pero se convierte en una infracción cuando se hace bajo condiciones de VSC. La decisión también tuvo en cuenta un incidente similar ocurrido anteriormente en la temporada que había pasado desapercibido. Los Comisarios emitieron una advertencia final:
«Más infracciones pueden incurrir en sanciones significativas.»
Otros pilotos, incluidos Pierre Gasly, Esteban Ocon y Nico Hulkenberg, también recibieron advertencias por la misma falta.
McLaren Multado con €5000 por Infracción en el Pit-Lane
Las celebraciones de McLaren después de la carrera se vieron ligeramente eclipsadas por una multa de €5000 por tener prematuramente personal y equipo del equipo en el pit lane mientras los coches aún estaban entrando activamente en boxes. Los Comisarios calificaron esto como un escenario «potencialmente inseguro» y aplicaron la multa por violar el Artículo 34.13 de los Reglamentos Deportivos de la FIA Fórmula Uno.
En resumen, tanto Red Bull como Ferrari lograron evitar sanciones significativas a pesar de costosos accidentes e infracciones, permitiendo que la batalla por el campeonato continúe con una mínima interrupción a medida que avanza la temporada 2024.
