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Max Verstappen de Red Bull Racing RB20 hizo su salida de la parrilla en el Gran Premio de Australia. Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen, cree que Ferrari no habría ganado la carrera si Verstappen no se hubiera retirado. Verstappen comenzó en la pole position, pero tuvo que abandonar la carrera después de cuatro vueltas debido a un problema en su freno trasero derecho. Verstappen mencionó que el problema en el freno estaba presente desde el principio, lo que permitió que Carlos Sainz lo alcanzara y lo adelantara con la ayuda del DRS en la segunda vuelta. Sainz continuó dominando la carrera y aseguró un doblete para Ferrari. Pérez está seguro de que ni siquiera Verstappen habría podido evitar la victoria de Ferrari. Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de Ferrari sin el retiro de Verstappen, Pérez respondió: «Seguro. Creo que como equipo, simplemente no teníamos velocidad hoy. Luchamos durante todo el fin de semana. Ya estábamos enfrentando dificultades desde el viernes y no pudimos encontrar una solución para gestionar los neumáticos.» Pérez se clasificó en tercer lugar, pero fue penalizado por obstruir el Haas de Nico Hulkenberg, lo que dificultó que mejorara su posición durante la carrera. Terminó en quinto lugar. Pérez reconoció que la degradación del coche RB20 fue un problema, especialmente en un circuito como el Circuito Albert Park, que es limitado en la parte delantera. Dijo: «Estábamos luchando desde el principio, y quedó claro que Ferrari y McLaren estaban por delante de nosotros. No pudimos encontrar el equilibrio adecuado, y hay trabajo por hacer para las próximas carreras. El año pasado, vimos que Ferrari era mucho más fuerte que nosotros en un circuito limitado en la parte delantera, como Las Vegas, así que no pudimos cuidar de los neumáticos delanteros.» Además de su penalización en la parrilla, el intento de Pérez de alcanzar a Verstappen se vio obstaculizado cuando George Russell lo adelantó en la primera vuelta. Este retraso en adelantar a Russell hizo que Pérez perdiera terreno valioso con los líderes, dificultando que cerrara la brecha con los pilotos de McLaren por delante. Pérez reflexionó sobre la carrera, diciendo: «La carrera habría sido diferente si no nos hubiéramos quedado atrapados detrás de Russell en el primer tramo. Perder la posición ante él fue muy perjudicial, y en general, fue un fin de semana muy decepcionante. Tenemos mucho que analizar y entender.» Después de la carrera, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, reveló que un trozo de plástico quedó atrapado debajo del piso de Pérez después de que adelantara a Fernando Alonso.
