Las recientes dificultades de Perez persistieron en Barcelona. Sergio Perez aclaró que la principal razón detrás de sus recientes dificultades en el Gran Premio de España de la Fórmula 1 fue la incapacidad de «encontrar el equilibrio adecuado para el coche a diferentes velocidades».
El bajo rendimiento de Perez continuó en Barcelona, donde terminó en octavo lugar, ganando menos de diez puntos en las últimas cuatro carreras. Aunque el piloto mexicano logró llegar al Q3 esta vez, se clasificó detrás de un coche Alpine, en octavo lugar, quedando seis décimas de segundo detrás de su compañero de equipo de Red Bull, Max Verstappen.
A pesar de comenzar tres posiciones atrás debido a una penalización de Canadá, Perez logró recuperarse a través de una estrategia de tres paradas. Perez expresó frustración por su incapacidad para progresar en las primeras etapas de la carrera, ya que el desgaste excesivo de los neumáticos blandos convirtió la experiencia en una «pesadilla».
«Sí, con la penalización que tuvimos, fue extremadamente difícil adelantar en la primera parte de la carrera, y luego mi carrera fue arruinada», lamentó Perez. «Quedé atrapado detrás de Nico [Hulkenberg] y estaba luchando por controlar el coche. Fue una carrera desastrosa. Cambiamos a una estrategia de tres paradas y logramos alcanzar a [Pierre] Gasly y asegurar el octavo lugar, pero fue una batalla difícil. La primera parte comprometió todo».
Perez atribuyó sus continuas dificultades en la clasificación a los problemas de equilibrio del coche, que le impiden llevar el coche al límite. «Creo que entendí mejor qué salió mal durante el fin de semana y la carrera», explicó. «El equilibrio estaba equivocado, especialmente en los neumáticos blandos, lo que afectó nuestro rendimiento en la clasificación. Pero podemos recuperarnos».
Aprofundando suas dificuldades, Perez reveló que está enfrentando desafíos para encontrar el equilibrio adecuado para el carro en diferentes velocidades de curva. «Estoy luchando con la parte delantera del carro. No puedo alcanzar la rotación deseada y no puedo poner la potencia en el suelo», aclaró. «En este momento, estoy teniendo dificultades para encontrar el equilibrio adecuado para el carro en diferentes velocidades. Especialmente estoy luchando en curvas de velocidad media a baja, donde necesito más estabilidad y rotación. Estoy trabajando en estrecha colaboración con el equipo para resolver este problema. Hicimos algunos cambios agresivos para el fin de semana, que no funcionaron, así que los vamos a reevaluar.»
Perez admitió que hacer cambios drásticos en la configuración durante los entrenamientos, en un intento desesperado de encontrar una solución, terminó saliendo mal y contribuyó a su resultado decepcionante. «Nuestro fin de semana fue caótico en términos de probar varias opciones de configuración durante el FP1 y FP2», enfatizó. «Experimentamos varios cambios, tal vez más de los necesarios, en nuestra búsqueda del equilibrio adecuado. Necesitamos analizar todo esto, pero puedo ver algunas señales positivas.»
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