Dani Pedrosa did not expect to make a second surprise appearance at the MotoGP Spanish Grand Prix, but he found his test data with KTM intriguing. Despite retiring from full-time racing in 2018, Pedrosa took on the role of KTM test rider and participated in some races as a special guest. In the previous season, Pedrosa competed in the Spanish GP and the San Marino GP, where he showcased his natural talent by finishing fourth and seventh, respectively. During a press conference before the race weekend, the winner of 31 races expressed his unexpected participation, stating that it was due to interesting test results. He mentioned: «I am excited to be here at this fantastic GP and I am looking forward to starting tomorrow.» Pedrosa further explained: «Honestly, I did not expect to do this race again after last year. However, the tests produced some intriguing results, which led us to choose to participate once again.»
When asked by Autosport about the «interesting» aspect, Pedrosa replied: «Well, it’s difficult to judge speed when you are racing alone during tests.» He continued: «But we have some components to test, and these are significant components that need to be evaluated under more stressful conditions. This will allow us to assess the results and determine if we can handle them effectively. In normal tests, you have the whole day to make adjustments and modify the bike. So, with this new format, it is much more demanding, as we saw last year. Therefore, that is one of the reasons.»
La KTM tuvo un comienzo de temporada exitoso, con Brad Binder logrando un podio en Catar, y el novato Pedro Acosta asegurando podios en las dos últimas etapas en Portimão y el Circuito de las Américas. Estos podios contribuyeron a la actual segunda posición de KTM en el campeonato de constructores. Acosta es actualmente el piloto de KTM mejor clasificado en el campeonato, ocupando la cuarta posición.
Pedrosa reconoció que es desafiante determinar si las actualizaciones que está probando mejorarán la moto de KTM, especialmente considerando los récords de tiempo de vuelta que se están rompiendo en 2024. Él afirmó: «Es difícil evaluar desde esta perspectiva porque las cosas son diferentes cuando estás solo en la pista.» Él explicó además: «Es por eso que queremos evaluar el rendimiento de la moto y tener una mejor idea de esto este fin de semana. Este año, los tiempos de vuelta y el ritmo de la carrera han mejorado significativamente en comparación con el año pasado. Necesitamos tener en cuenta esto y adaptarnos, ya que casi todos están medio segundo o más más rápidos que el año pasado. Los récords de vuelta se están rompiendo en todas partes, incluso en condiciones de pista menos perfectas, como en Portugal. El tiempo total de la carrera es mucho más rápido. Así que tenemos algunas cosas que nos gustaría probar, pero también necesitamos considerar este aumento de velocidad.»
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