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Pato O’Ward lidera la prueba de IndyCar en Sebring mientras la pretemporada se intensifica.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Pato O’Ward Tops Sebring IndyCar Test as Preseason Heats Up

Pato O’Ward competes during the Music City Grand Prix Nashville Superspeedway in Lebanon, Tenn., Sunday, Sept. 15, 2024.

Pato O’Ward de Arrow McLaren mostró su fuerza temprano en 2025, marcando la vuelta más rápida en la sesión de prueba de IndyCar el lunes por la mañana en el Sebring International Raceway. El joven piloto mexicano cronometró un impresionante 52.347s, dejando al campeón reinante Alex Palou a casi 0.15s de distancia.

Después de un breve retraso debido a una falla de energía en el remolque médico de IndyCar, los motores finalmente rugieron a la vida a las 9:35 a.m., dando inicio a la sesión de cuatro horas bajo el soleado cielo de Florida. O’Ward no perdió tiempo en hacer una declaración, publicando el tiempo más rápido en el corto circuito de Sebring, mientras que su compañero de equipo Christian Lundgaard se colocaba en tercer lugar, justo detrás de Palou.

“Estamos de vuelta, bebé,” declaró O’Ward, marcando el tono para las ambiciones de Arrow McLaren en 2025.


O’Ward Lidera, Palou Prueba Nuevo Volante

Alex Palou, siempre una fuerza formidable, fue el segundo más rápido con una vuelta de 52.495s, continuando su buena forma de la temporada pasada. El campeón defensor también utilizó la sesión para probar el nuevo y más grande volante Cosworth de IndyCar, una pieza de tecnología destinada a mejorar el control y la retroalimentación del piloto.

Christian Lundgaard (52.663s) fue el tercer más rápido, asegurando que Arrow McLaren tuviera una fuerte presencia en la parte delantera, mientras que Sting Ray Robb de Juncos Hollinger Racing sorprendió a muchos con un cuarto lugar (52.776s), mostrando una velocidad prometedora al inicio de las pruebas.

Marcus Armstrong, quien inicialmente iba a correr solo su Honda No. 66 de Meyer Shank Racing, tuvo un inesperado doble turno. Con su nuevo compañero Felix Rosenqvist fuera de juego debido a una enfermedad, Armstrong se subió al coche No. 60 para la sesión de la tarde, una prueba de resistencia temprana para el joven kiwi.


Resultados completos de la prueba del lunes por la mañana:

PosiciónConductorTiempo (Diferencia)Equipo
1Pato O’Ward52.347sArrow McLaren
2Alex Palou+0.148sChip Ganassi Racing
3Christian Lundgaard+0.316sArrow McLaren
4Sting Ray Robb+0.429sJuncos Hollinger Racing
5Marcus Armstrong+0.457sMeyer Shank Racing
6Kyle Kirkwood+0.503sAndretti Global
7David Malukas+0.547sArrow McLaren
8Scott McLaughlin+0.574sTeam Penske
9Louis Foster+0.625sRahal Letterman Lanigan Racing
10Christian Rasmussen+0.657sEd Carpenter Racing
11Marcus Ericsson+0.672sAndretti Global
12Graham Rahal+0.754sRahal Letterman Lanigan Racing
13Rinus VeeKay+0.854sEd Carpenter Racing
14Robert Shwartzman+1.048sChip Ganassi Racing


Mirando hacia adelante: Sesión de la tarde y más pruebas

La sesión de pruebas de la tarde se llevará a cabo de 2:05 p.m. a 6:05 p.m., con el segundo grupo de pilotos, antes de que los equipos intercambien los slots de prueba el martes.

Con la notoriamente bumpy superficie de Sebring imitando circuitos callejeros como St. Petersburg y Toronto, estas pruebas ofrecen información valiosa sobre cómo se desempeñarán los setups de 2025 de los equipos en circuitos reales.

¿Puede Arrow McLaren mantener este impulso temprano durante toda la temporada? ¿Le dará el nuevo volante de Palou una ventaja? Con solo un mes para el inicio de la temporada, las líneas de batalla ya están siendo trazadas.

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