En un emocionante São Paulo E-Prix, Sam Bird aseguró la victoria inaugural de NEOM McLaren en el campeonato FIA Formula E con un adelantamiento impresionante en el último minuto. Partiendo desde la quinta posición, Bird utilizó su experiencia y el uso estratégico del Modo de Ataque para robar la victoria a su ex compañero de equipo Mitch Evans en Jaguar. Oliver Rowland también impresionó con una vuelta final impresionante, subiendo del quinto al tercer lugar después de partir en el puesto 11, asegurando el segundo podio consecutivo de Nissan. El pole position Pascal Wehrlein quedó en cuarto lugar, mientras que Jake Dennis entregó una actuación impresionante para asegurar el quinto lugar partiendo desde la décima posición.
El dúo de DS Penske, Jean-Éric Vergne y Stoffel Vandoorne, no pudo mantener el ritmo de la clasificación y terminó en séptimo y octavo lugar, respectivamente. Max Guenther aprovechó dos intervenciones del Safety Car para superar penalizaciones de parrilla y tiempo, terminando en un impresionante noveno lugar. Sebastien Buemi mostró habilidades de conducción brillantes, recuperándose de un decepcionante 18º lugar en la parrilla para terminar en décimo. Desafortunadamente, el líder de la carrera Nick Cassidy chocó a mitad de la carrera.
La carrera comenzó con una salida limpia, con Evans superando a Vergne y Wehrlein manteniendo su liderazgo. Antonio Felix da Costa en el Porsche hermano hizo progresos iniciales, subiendo desde la octava posición en la parrilla para tomar la delantera en la tercera vuelta. Wehrlein y Vandoorne optaron por el Modo de Ataque, lo que hizo que Vandoorne cayera a la sexta posición. Bird también hizo progresos iniciales, superando a Wehrlein al comienzo de la cuarta vuelta para asegurar la segunda posición. Tanto Bird como da Costa intercambiaron el liderazgo después de activar el Modo de Ataque, pero la carrera fue interrumpida por un período del Safety Car cuando el Andretti de Norman Nato perdió su ala delantera después de chocar con el Cupra de Lucas de Grassi. Guenther, que partió desde el final de la parrilla debido a una penalización, cumplió su penalización de tiempo durante ese período.
La carrera se reanudó en la novena vuelta, con da Costa y Wehrlein liderando el pelotón. Sin embargo, ambos pilotos optaron por el Modo de Ataque, permitiendo que Bird recuperara la delantera. Evans luego superó a Bird en la segunda chicane. Dennis hizo progresos constantes, uniéndose al grupo líder a mitad de la carrera, mientras que Rowland subía a la séptima posición. Guenther mostró una precisión excepcional al moverse por el pelotón, alcanzando rápidamente el top diez. La carrera prevista al estilo de pelotón se hizo realidad, con gran parte de la parrilla corriendo en cercanía.
Unfortunately, the championship leader Nick Cassidy’s race came to an end on the 16th lap, when the front wing of his Jaguar got stuck under the front tires, resulting in a collision with the barriers. Another Safety Car period followed, lasting four laps. When the race resumed, there was a period of intense racing, with Evans and Bird engaged in a fierce battle for the lead, with Evans finally taking the lead on the 28th lap. With the Safety Car appearances extending the race by three additional laps, the outcome was still uncertain.
Initially, Evans seemed to be falling into the clutches of Wehrlein, who appeared to have more energy, but Wehrlein’s challenge faded, and he also had to defend against Dennis. Rowland climbed to fifth position and joined the battle for the final podium position, while Evans and Bird pulled away from the pack. Despite McLaren engineers advising Bird to cool the right side of his car, it seemed like his chances of victory were slim. However, on the final lap, Bird pressured Evans, executing a bold overtake on the outside of turn 10 to take the lead. He held on in the final corner to secure his first win since 2021, adding another triumph to McLaren’s illustrious racing history.
En medio de la emocionante carrera, Rowland logró dos adelantamientos en la última vuelta, superando tanto a Dennis como a Wehrlein para asegurar su segundo tercer lugar consecutivo. A pesar de su retiro de la carrera, Cassidy mantiene su posición en la cima del Campeonato de Pilotos, con Wehrlein justo detrás, a solo cuatro puntos en segundo lugar. El primer podio de la temporada de Evans lo impulsa al tercer lugar con 39 puntos, empatado con Vergne. Dennis está solo un punto detrás en quinto lugar, mientras que la victoria de Bird lo eleva al sexto lugar con 37 puntos. En el Campeonato de Equipos, el sólido comienzo de Jaguar y el podio perfecto los colocan en la cima con 96 puntos, seguidos por Porsche en segundo lugar, a 35 puntos de distancia. McLaren actualmente ocupa el quinto lugar con 55 puntos, con Penske en tercer lugar con 57 puntos.
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El piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, está listo para una emocionante temporada de carreras este año. Después de ganar su séptimo título mundial el año pasado, Hamilton está decidido a seguir dominando en las pistas. Con su talento incomparable y un equipo de apoyo dedicado, es uno de los favoritos para otra victoria.
Hamilton, que actualmente corre para el equipo Mercedes, ha sido una fuerza a tener en cuenta desde que ingresó en la Fórmula 1 en 2007. Con su habilidad excepcional al volante y una profunda comprensión del deporte, se ha convertido en uno de los pilotos más exitosos de todos los tiempos.
Además de su éxito en las carreras, Hamilton también es conocido por su activismo fuera de las pistas. Ha sido un defensor de los derechos humanos y la igualdad racial, utilizando su plataforma para promover cambios significativos. Su determinación para luchar por temas importantes lo convierte en un ícono no solo en el mundo del automovilismo, sino también en la sociedad en general.
Con la temporada de Fórmula 1 a punto de comenzar, los fans están ansiosos por ver lo que Hamilton tiene reservado para este año. Con su pasión por el deporte y su dedicación inquebrantable, seguramente seguirá impresionando e inspirando a todos. No te pierdas las emocionantes carreras que están por venir.
