En la estela de la controvertida directiva de ‘mantener posición’ de McLaren durante el Gran Premio de Australia, Oscar Piastri, el prometedor piloto australiano, ha compartido sus impresiones sobre las discusiones internas del equipo después de la carrera. Piastri, quien sentía que tenía la ventaja sobre su compañero de equipo Lando Norris, cumplió con la inesperada orden del equipo, lo que provocó amplias discusiones entre los aficionados y expertos por igual.
El CEO de carreras de McLaren, Zak Brown, había dejado claro antes del Gran Premio de Australia que no había intenciones de establecer un orden de prioridad entre los pilotos a través de órdenes de equipo. Sin embargo, la directiva de ‘mantener posición’ a Piastri, que estaba en segundo lugar en ese momento, contradijo las declaraciones de Brown, dejando al equipo y a sus aficionados en un estado de confusión.
Este mandato, sin embargo, se entendió como una medida temporal. Andrea Stella, el jefe del equipo, reveló que la orden era un movimiento estratégico para navegar a través de los rezagados y prepararse para la posible amenaza de lluvia durante la carrera. También reconoció la necesidad de reevaluar el proceso de comunicación con los pilotos, dadas las circunstancias imprevistas.
La directiva de ‘mantener posición’ se convirtió en uno de los temas principales en la antesala del Gran Premio de China, con Piastri ofreciendo su perspectiva durante las interacciones con los medios. Compartió: «Hemos tenido algunas buenas discusiones durante la semana sobre lo que potencialmente podríamos haber hecho mejor y cosas que podríamos haber hecho de manera diferente.»
Piastri también reconoció la necesidad estratégica de proteger una ventaja cuando dos coches están al frente y mostró aprecio por la disposición del equipo a mejorar su enfoque en el futuro. «Creo que ha habido algunas discusiones muy buenas sobre cómo podemos, si necesitamos implementarlas en el futuro, cómo podemos hacerlo mejor,» añadió.
Tras el Gran Premio de Australia, Stella fue cuestionado sobre la comprensión de los pilotos respecto al mensaje de ‘mantener posición’ y su naturaleza temporal. Respondió: «Los pilotos estaban al tanto cuando dimos la orden de equipo para mantener posiciones, y luego estaban al tanto cuando les dijimos que podían competir libremente.»
Quedan preguntas sobre si los pilotos comprendieron completamente la complejidad de la situación mientras estaban al volante o si no se dieron cuenta de que la directiva estaba destinada a ser una medida momentánea. Sin embargo, Piastri parece satisfecho con las discusiones mantenidas con McLaren en la reunión posterior a la carrera. A medida que se asienta el polvo, está claro que estas experiencias servirán como lecciones para los futuros esfuerzos del equipo, asegurando que estén mejor preparados para sorpresas similares en la pista.
