¡Oliver Solberg desafía la gravedad y el caos para dominar la etapa del Rally de Monte Carlo!
En un giro electrizante de los acontecimientos en el Rally de Monte Carlo, Oliver Solberg demostró no solo habilidad, sino pura audacia, mientras navegaba milagrosamente a través de una caótica Etapa 12. A pesar de una dramática excursión fuera de la carretera, donde chocó contra una valla y se adentró en un campo, Solberg emergió victorioso, consolidando su liderazgo con una asombrosa victoria de 1.9 segundos sobre su rival Elfyn Evans.
Desde el inicio del rally, Solberg ha sido una fuerza a tener en cuenta, manteniendo la posición delantera desde la segunda etapa del jueves por la noche. Sin embargo, las traicioneras condiciones de la segunda pasada de La Bréole/Bellaffaire convirtieron la etapa en una arena gladiatorial para el campo de Rally1. Con los equipos de notas de ruta retrasados, la etapa se convirtió en una pesadilla para muchos conductores, y los errores fueron abundantes.
El momento angustiante de Solberg llegó cuando perdió el control de su Toyota durante un giro a la izquierda, enviándolo a chocar contra barreras y adentrarse en un campo. Remarkablemente, logró recuperar el control, girando su auto y volviendo a entrar a la etapa a toda velocidad. “No sé qué pasó allí, pero fui muy cuidadoso durante toda la etapa,” comentó Solberg, reflexionando sobre su momento casi desastroso. “Tenía surcos en mis notas de ruta, solo estaba tratando de seguir mis surcos y en una salida había nieve completa y no lo sabía, y tuve suerte. Muy suerte.”
Mientras tanto, Elfyn Evans, que ahora se encuentra a 1 minuto y 4.7 segundos de Solberg, expresó su frustración por las difíciles condiciones. “Increíble, realmente increíble. Piensas que está mejorando y luego recibes este tic nervioso del coche de inmediato; es horrible,” lamentó.
En la lucha por el segundo lugar, Sébastien Ogier eligió un enfoque más cauteloso, reconociendo el peligro de la etapa. “Me echo para atrás,” dijo Ogier. “No quería arriesgarme en esa condición. Era básicamente incontrolable.” A medida que Evans avanzaba, Ogier mantenía un margen de 26.6 segundos sobre él, lo que indicaba un juego estratégico de riesgo versus recompensa.
La etapa no estuvo exenta de desafíos para otros competidores tampoco. Thierry Neuville enfrentó un giro desalentador, declarando: “Fui un pasajero de principio a fin. No tenía control.” Su compañero de equipo Adrien Fourmaux también se encontró en un giro, pero logró registrar el cuarto tiempo más rápido, mientras que Grégoire Munster, a pesar de su propio giro, llegó en quinto lugar, mostrando resiliencia en medio del caos.
El equipo de Takamoto Katsuta enfrentó un desafío inusual, ya que su navegante, Aaron Johnston, se vio obligado a leer información de su teléfono después de que el equipo no proporcionara actualizaciones. “Aaron hizo un buen trabajo,” elogió Katsuta. “No obtuvimos información del equipo de grava, nos faltaban los últimos kilómetros, así que hizo lo mejor que pudo y trató de hacerlo [en su teléfono].”
A medida que avanza el rally, Hayden Paddon fue testigo de una desalentadora caída fuera del top 10, perdiendo más de cuatro minutos tras salirse de la carretera, solo para ser rescatado por los espectadores. Mientras tanto, el rally de Sami Pajari llegó a un abrupto final después de que chocara temprano en la prueba, desviándose hacia un banco de nieve y colisionando con un árbol.
El Rally de Montecarlo continúa ofreciendo un drama de infarto, y mientras Solberg se mantiene resistente en la vanguardia, una cosa es clara: ¡este rally está lejos de haber terminado, y las apuestas nunca han sido tan altas!
