En tiempos recientes, el joven piloto alemán Oliver Goethe – conocido por su intensa actuación en la Fórmula 2 – ha sido comparado con la leyenda de la F1 James Hunt por nada menos que Helmut Marko, el jefe del programa de pilotos de Red Bull. Sin embargo, no es la «intensidad» de Hunt a la que se compara a Goethe, sino más bien su «enfoque» hacia el deporte.
Al responder a esta comparación, Goethe enfatizó su inquebrantable compromiso con la próxima temporada de Fórmula 2, afirmando: “He estado trabajando duro.» Esto ocurre después de una temporada 2024 llena de eventos, que vio a Marko criticando públicamente la actitud de Goethe.
El viaje del joven piloto dio un salto significativo el año anterior cuando hizo la transición de Campos a MP Motorsport en Fórmula 2 después de que Franco Colapinto fue promovido a la Fórmula 1 por Williams, reemplazando a Logan Sargeant. El logro más notable de Goethe fue un cuarto lugar en la carrera principal de Qatar. Sin embargo, esto no pareció satisfacer del todo a Marko, quien expresó su descontento en una entrevista con Motorsport-Total.com, enfatizando que Goethe debe mostrar más seriedad en su profesión.
No obstante, Red Bull decidió mantener a Goethe a bordo para la temporada 2025, y el joven piloto se está preparando para su primera temporada completa en Fórmula 2 con MP Motorsport, un equipo conocido por asegurar el doble título de Pilotos y Equipos con Felipe Drugovich en 2022.
Cuando PlanetF1.com le preguntó a Goethe sobre su experiencia como junior de Red Bull y la crítica de Marko, expresó una actitud positiva sobre ser parte de la academia y reconoció el apoyo que ha recibido. También afirmó su preparación para la próxima temporada, diciendo: “He estado trabajando duro con el entrenamiento y también con el simulador. Así que siento que estoy muy listo para este año.»
La parrilla de Fórmula 2 de 2025 también contará con otros jóvenes talentos de Red Bull, incluyendo a Arvid Lindblad y Pepe Marti. Lindblad, un piloto británico de 17 años, ya está siendo considerado como el «próximo campeón» potencial de Red Bull por Marko. También se especula que podría ser un piloto de F1 para el segundo equipo de Red Bull, VCARB, en 2026, especialmente después de que Christian Horner, director del equipo de Red Bull, insinuara que 2025 sería el último año de Yuki Tsunoda con el equipo junior. Lindblad ya ha dejado su huella en 2025, alzándose con la corona de Fórmula Regional Oceania tras ganar el prestigioso Gran Premio de Macao el año anterior.
Cuando se le preguntó sobre sus objetivos para la temporada, Lindblad mantuvo una postura enfocada y decidida, afirmando: «Espero mucho de mí mismo. Me pongo mucha presión. Así que estoy muy concentrado en trabajar duro y tratar de ser competitivo y tener un buen año.» Y así, mientras el mundo del automovilismo observa, el escenario está preparado para una emocionante temporada de Fórmula 2 en 2025, que podría definir su carrera.