El joven astro de Ferrari está recibiendo el reconocimiento que se merece después de su debut en Jeddah. Oliver Bearman tomó el lugar del piloto (nombre del piloto) durante el Gran Premio de Arabia Saudita, después de la hospitalización del español para una apendicectomía de emergencia después del FP2 del viernes. Bearman solo tuvo la sesión de entrenamientos finales antes de la clasificación para familiarizarse con el auto. El joven inglés tuvo su mejor actuación y logró el 11º lugar en la clasificación.
Lo que sorprendió a todos fue la impresionante actuación del joven de 18 años durante la carrera. Oliver Bearman obtuvo sus primeros puntos en el campeonato al terminar en 7º lugar, superando a nombres como (nombres de pilotos). Alguien que está compitiendo en la Fórmula 1 por primera vez y logrando tales resultados merece un lugar permanente, y el jefe de la Academia de Pilotos de Ferrari, (nombre), apoya esta demanda.
Según Clear, Bearman es un piloto excepcionalmente inteligente. Hubo muchas ocasiones en las que podría haber cometido errores durante el Gran Premio de Arabia Saudita, pero no lo hizo. Correr en un circuito tan desafiante, con un auto rápido por primera vez y contra pilotos experimentados, es intimidante para cualquiera. Sin embargo, Bearman logró mantener su ritmo e incluso se volvió más rápido al final de la carrera, mostrando su genialidad e impresionando a Ferrari.
Ferrari ofreció a Bearman un acolchado especial para la carrera, ya que el auto fue diseñado inicialmente con (nombre del piloto) en mente. Sin embargo, Bearman solicitó la remoción del acolchado. Durante el podcast Sky Sports F1, el piloto de reserva de Red Bull, (nombre), observó que esta decisión hizo la carrera más difícil para Bearman.
Lawson also suspected that Bearman may have underestimated the effects of constant G forces due to his lack of experience, which would explain why he requested the removal of the extra padding around the headrest. The headrest is essential to support the neck and prevent head injuries during intense G forces.
In Formula 1, the G force is much stronger than in F2, which may explain why Bearman did not anticipate it, leaving him unprepared for the higher G forces experienced during the race. Bearman later admitted to the press that the race was physically demanding.
