La filial del Reino Unido de la empresa con sede en Gotemburgo ha desarrollado el Volvo EX30 Cargo, la versión comercial del SUV totalmente eléctrico del fabricante nórdico, que se comercializará exclusivamente a través de su canal de flotas en el mercado británico. Basado en la variante de pasajeros, se le han eliminado los asientos traseros y ha recibido un tabique y paneles de protección en el maletero, con el fin de crear un espacio dedicado al transporte de carga.
La capacidad del compartimento alcanza los 1000 litros, más de tres veces el volumen del maletero del EX30 de pasajeros, con una carga útil de 390 kg, limitada por el alto peso del vehículo. Entre las mejoras realizadas se encuentran el mayor ángulo de apertura de las puertas traseras, para facilitar la colocación de objetos; las ventanas traseras tintadas, para garantizar la privacidad; y la instalación de puntos de anclaje en el compartimento de carga para evitar que los objetos se muevan durante el transporte.
La conversión a Cargo se puede aplicar a varios niveles de equipamiento, incluida la variante Cross Country, y a las diferentes opciones de motor de la gama, siendo la versión superior, con dos motores y tracción a las cuatro ruedas, capaz de entregar 426 hp, logrando de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos.“Aunque somos más conocidos por nuestros automóviles de pasajeros, reconocemos que las empresas y flotas también buscan la calidad, seguridad y tecnología por las que Volvo es famoso. Por eso creamos este extremadamente EX30 Cargo,” dijo Jack Munford, Director de Flotas de Volvo UK.
