La 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans vio la revelación del H24EVO, un carro prototipo eléctrico-hidrógeno. Los co-presidentes de la Misión H24, Pierre Fillon y Jean-Michel Bouresche, presentaron el modelo físico del vehículo durante la semana de la carrera en la Villa del Hidrógeno. El diseño actualizado presenta un elegante modelo de prototipo de resistencia en un esquema de colores azul y blanco. Fillon, quien también es presidente del Automobile Club de l’Ouest (ACO), expresó su emoción por el H24EVO, destacando su importancia como el primer prototipo de hidrógeno eléctrico en competir en carreras de resistencia. Bouresche, CEO del Proyecto H24 y co-presidente de la Misión H24, enfatizó el objetivo de hacer del H24EVO el primer prototipo eléctrico-hidrógeno homologado por la FIA con un rendimiento comparable a los mejores GT3. El carro, con un peso de 1300 kg, utiliza un chasis Adess LMP y está equipado con dos tanques de gas de hidrógeno y una poderosa unidad de fuerza compuesta por una batería de litio, motor eléctrico y un conjunto de combustible Symbio. Los planes futuros incluyen el montaje de la unidad de fuerza y la prueba en banco de los componentes de la unidad de fuerza a partir de octubre de 2024.
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