Tras la introducción de la versión híbrida enchufable, que salió a la venta en Portugal a principios de diciembre, hay una nueva expansión de la gama de SUV compactos BYD con la llegada del Atto 2 Comfort, disponible en el mercado portugués la próxima primavera. En lo que es la variante 100% eléctrica de la familia, capaz de cubrir mayores distancias entre cargas, la gran novedad, como no podría ser de otra manera, es la batería: con una capacidad de 64.8 kWh, no solo permite una autonomía anunciada de 430 km en el ciclo WLTP combinado, sino que también es capaz de recibir carga rápida de hasta 155 kW, de modo que 25 minutos son suficientes para reponer del 10% al 80% de la carga.
En comparación con la versión de entrada, que cuenta con una batería de 47 kWh y carga rápida de hasta 65 kW, el Atto 2 Comfort gana 118 km de autonomía y tarda 12 minutos menos en recargar el 80% de la batería en una estación de carga rápida. El motor eléctrico instalado en el eje delantero entrega los mismos 177 hp y 290 Nm en todas las versiones totalmente eléctricas del modelo. Queda por ver, en lo que respecta a la última versión, los tiempos de carga en conexiones de corriente alterna; si el uso de una batería de mayor capacidad ha tenido consecuencias en términos de peso y rendimiento; y cuál será su posicionamiento comercial en territorio portugués, es decir, a qué precio se ofrecerá, y con qué nivel, o niveles, de equipamiento se propondrá (tenga en cuenta que el Atto 2 Active cuesta 31,490 € con nosotros, y el Atto 2 Boost más equipado 32,990 €, ambos con una batería de 47 kWh).
