Peugeot ha anunciado que la nueva generación del 3008 llegará al mercado nacional el próximo mes de mayo, trayendo consigo una versión totalmente eléctrica inédita del SUV de la marca francesa.
El nuevo 3008 es el primer modelo en beneficiarse de la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, se distingue de inmediato por su estilo SUV fastback. Una silueta simultáneamente dinámica y aerodinámica (Cx 0,28) que permite al nuevo 3008 combinar elegancia, eficacia y espacio.
El dinamismo de las líneas felinas de los nuevos 3008 se destaca en una sección frontal diseñada alrededor del nuevo emblema de Peugeot, donde se mantiene la firma luminosa de tres garras, pero con una nueva imagen, marcada por un diseño más afilado y ahora en una posición elevada, complementada por una fina franja que integra los faros ultracompactos de LED (de serie en todas las versiones), colocados sobre la parrilla sin marcas y que se benefician de un degradado del color de la carrocería.
De perfil y en la parte trasera, el nuevo Peugeot 3008 acentúa el diseño fastback de la carrocería, con una silueta dominada por la forma del techo y una sección trasera notablemente inclinada, donde destacan el deflector «flotante» y los pilotos traseros con la firma luminosa de tres garras.
Los nuevos Peugeot 3008 y E-3008 llegan al mercado portugués en mayo con las versiones E-3008 de 210 CV con 525 km de autonomía, y 3008 Hybrid 136 CV e-DCS6. En el último trimestre llegará el 3008 Plug-in Hybrid, y en 2025 dos versiones más 100% eléctricas con características superiores: el E-3008 de 320 CV, con dos motores eléctricos, tracción integral y una autonomía de 525 km, y el E-3008 de 230 CV de tracción delantera y autonomía de 700 km.
La gama de los nuevos Peugeot 3008 (gasolina mild-hybrid) y E-3008 (100% eléctrico) llegarán a Portugal en dos niveles de equipamiento: Allure y GT.
La versión de entrada, Allure, viene con un amplio conjunto de equipamiento que incluye el Panoramic i-Cockpit con dos pantallas de 10’’, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de marcha atrás HD, aire acondicionado automático de doble zona, espejos exteriores con desempañador, plegado eléctrico e iluminación, así como llantas de aleación de 19″.
Por otro lado, la variante tope de gama GT se destaca por el Panoramic i-Cockpit con pantalla curva HD de 21”; iluminación ambiental en el tablero, en las puertas delanteras, debajo de la pantalla panorámica: asociada al modo de conducción, 8 colores personalizables; carga inalámbrica de smartphone, Peugeot i-Connect Advanced, i-Toggles, Drive Assist, volante calefactable, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, entre otros.
También hay que destacar las versiones 100% eléctricas que vienen con equipamiento específico, como el EV routing (planificación de la ruta con puntos de carga) integrado en el Peugeot i-Connect Advanced, así como llantas de aleación de 20”.
Peugeot también reveló que cuando llegue al mercado el próximo mes de mayo, el nuevo 3008 estará disponible en las versiones Híbrida 136 cv e-DCS6 con tecnología mild-hybrid 48 V, que utiliza un motor de gasolina turbo de 1,2 litros, acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague con 6 relaciones con motor-generador eléctrico integrado y batería de 48 V, con un precio a partir de €34 650.
En cuanto a la variante 100% eléctrica, el E-3008 Eléctrico con motor y tracción delanteros, ofrece 210 cv y 343 Nm, y utiliza una batería con 73 kWh de capacidad útil, que le proporciona una autonomía de hasta 525 km, con un precio desde €46 150.
La marca francesa también anunció que las versiones 100% eléctricas se beneficiarán de una campaña promocional, que incluye la oferta de una easyWallbox y 4 años de mantenimiento y garantía (48 meses / 50.000 km; para clientes particulares).
