Northvolt estará en negociaciones con fabricantes de baterías chinos, incluyendo a CATL, para una posible asociación destinada a encontrar una solución a la crisis que afecta a la empresa sueca de baterías para vehículos eléctricos.
Según “Bloomberg,” que cita a un periódico sueco, las negociaciones entre las dos compañías han estado en curso desde el verano, pero la grave situación económica de Northvolt, que solicitó protección por quiebra en EE. UU. la semana pasada, puede haber acelerado la urgencia de encontrar un socio asiático para la empresa sueca.
Vale la pena señalar que la empresa china CATL actualmente posee una cuota de mercado de casi el 40% de las ventas globales de baterías para vehículos eléctricos.
Lanzada en 2015 por exejecutivos de Tesla, Northvolt abrió una fábrica en el norte de Suecia con el objetivo de construir baterías de próxima generación para vehículos eléctricos utilizando energía limpia.
Sin embargo, la disminución en la demanda de vehículos eléctricos, los altos costos de producción y la feroz competencia china han convertido la producción de baterías en un desafío para las empresas occidentales.
Según «Bloomberg,» CATL ve potencial de crecimiento en el mercado europeo de vehículos eléctricos y está en negociaciones para establecer operaciones de reciclaje de baterías en la región.
Así, una asociación con Northvolt podría fortalecer la posición de CATL en Europa en un momento en que la marca china se prepara para comenzar la producción en Hungría.
