Después de una temporada de intensos enfrentamientos entre Max Verstappen y Lando Norris en 2024, Nico Rosberg cree que la estrella de McLaren necesita presionar por cambios regulatorios y agudizar su habilidad de carrera para desafiar a Verstappen en batallas mano a mano la próxima temporada.
La temporada de Fórmula 1 2024 estuvo marcada por una feroz rivalidad entre Max Verstappen y Lando Norris, con múltiples enfrentamientos en pista que moldearon la lucha por el campeonato. Desde Austria, donde una colisión terminó con la carrera de Norris, hasta incidentes controvertidos en Estados Unidos y México, Verstappen a menudo salió victorioso, allanando su camino hacia un cuarto título de Pilotos.
A medida que Norris entra en la temporada 2025 como favorito para el campeonato, gracias al coche ganador del título de Constructores de McLaren, el Campeón del Mundo 2016, Nico Rosberg, ha ofrecido consejos sobre cómo el británico puede cerrar la brecha con Verstappen en momentos críticos de la carrera.
La ventaja de Verstappen en combates mano a mano
Rosberg, un veterano de intensas rivalidades, destacó la maestría de Verstappen en la «zona gris» de las regulaciones de F1, lo que permite al neerlandés empujar los límites en las carreras mano a mano.
“Max es un maestro en maximizar la zona gris,” dijo Rosberg en Sky F1. “Él va más allá del límite pero justo dentro; de hecho, ha estado por encima un par de veces. Y es un competidor feroz en las carreras mano a mano. Creo que es justo decir que Lando perdió prácticamente cada momento mano a mano que tuvieron juntos.”
Rosberg señaló que las tácticas agresivas de Verstappen a menudo obligan a los oponentes a posiciones difíciles, lo que resulta en penalizaciones para Verstappen en ocasiones, pero generalmente beneficia al piloto de Red Bull.
El caso por un cambio regulatorio
Para nivelar el campo de juego, Rosberg sugirió que Norris debería abogar por reglas más estrictas de carreras rueda a rueda.
“En algún momento, no puedes simplemente lanzarte y esperar que el otro tipo se mueva fuera del camino cada vez; debe haber un límite que se establezca,” argumentó Rosberg. “Un nuevo límite, diría yo, porque en este momento, las regulaciones simplemente le permiten hacer estos lanzamientos, y el otro tipo tiene que moverse. Mientras Max permanezca en la pista, entonces está bien—eso es simplemente demasiado extremo.”
Si bien influir en las regulaciones de la FIA puede ser un objetivo a largo plazo, Rosberg enfatizó la necesidad de mejoras tácticas inmediatas.
Una solución táctica para Norris
Rosberg aconsejó a Norris que se concentre en entender la estrategia de carrera de Verstappen estudiando sus movimientos en detalle.
“Necesita analizar cada batalla rueda a rueda en la que Max Verstappen ha estado durante los últimos tres años,” explicó Rosberg. “El equipo necesita preparar fragmentos de videos, y él necesita estudiarlos, entender qué podría hacer mejor tácticamente para vencer a Max en esas situaciones.”
Aprendiendo de la experiencia
Rosberg, quien luchó contra Verstappen durante las primeras etapas de la carrera del holandés en la F1, comprende el desafío de enfrentarse a un múltiple campeón del mundo. Recordó sus propias luchas contra Verstappen y Lewis Hamilton durante su tiempo en Mercedes, donde entender y adaptarse a sus tácticas se volvió esencial.
“Max es implacable,” añadió Rosberg. “Necesitas igualar esa intensidad con tu propio nivel de precisión y agresión.”
2025: Un año crucial para Norris
A medida que Norris se prepara para la temporada 2025, las apuestas no podrían ser más altas. Con McLaren entregando un coche capaz de ganar ambos campeonatos, la presión está sobre Norris para capitalizar la sólida base del equipo. Ya sea a través de ajustes regulatorios, refinamiento táctico o pura determinación, Norris debe encontrar la manera de igualar la dominancia de Verstappen en combate cercano si espera reclamar su primer título de Pilotos.
La rivalidad Verstappen-Norris está destinada a definir la temporada, y la batalla por la supremacía promete entregar otro emocionante capítulo en la historia de la Fórmula 1.