AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Nico Hulkenberg responde a la sorprendente reversión de culpa de Zak Brown sobre el accidente en el GP de EE. UU.

David Castro by David Castro
octubre 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Nico Hulkenberg Fires Back at Zak Brown’s Shocking US GP Crash Blame Reversal!

Nico Hulkenberg Responde a la Crítica Desgarradora de Zak Brown Sobre el Caos del GP de EE. UU.!

En un giro dramático de la saga del Gran Premio de Estados Unidos, el piloto de Sauber Fórmula 1, Nico Hulkenberg, ha confrontado audazmente la dura reprimenda emitida por el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, respecto a un choque caótico durante la carrera sprint. La tensión estalló cuando Hulkenberg se vio envuelto en un desastre en la primera vuelta junto a los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, desatando una tormenta de controversia.

Inicialmente, Brown no se contuvo en sus comentarios mordaces, calificando el incidente como “terrible” y atribuyendo la culpa directamente a Hulkenberg, afirmando: “Algunos conductores de aficionado. Algunos pilotos ahí al frente chocaron a nuestros dos chicos.” Continuó insistiendo en que “claramente Nico chocó contra Oscar,” pintando un vívido cuadro de imprudencia por parte de Hulkenberg. Sin embargo, la trama se complicó cuando Brown, tras una revisión exhaustiva de las imágenes del choque, dio un giro dramático en su postura. “He revisado esto, creo que he cambiado mi opinión. Realmente no puedo culpar a Nico,” admitió, concediendo finalmente que en el calor del momento, su juicio pudo haber estado nublado.

Después de calificar en la 11ª posición, Hulkenberg aprovechó la oportunidad para aclarar el aire, compartiendo su perspectiva tras el incidente. “Sí, no, no tenía [donde ir],” explicó, enfatizando la naturaleza caótica de las carreras. “Fernando [Alonso] estaba tomando un poco el interior… pero no sabía dónde estaba exactamente.” El piloto alemán relató cómo la maniobra repentina de Alonso lo dejó en una posición precaria, señalando: “Oscar giró de manera muy repentina y agresiva. Quería cortar para la salida, pero obviamente, yo estaba allí. Sí, desafortunado para todos nosotros.”

Al ser informado de la retractación de Brown, Hulkenberg respondió con una mezcla de alivio y frustración, afirmando: “Bien. Entonces estamos todos de acuerdo.” Sin embargo, no se mostró reacio a expresar su decepción por la situación. “Sigue siendo frustrante y decepcionante, porque el coche era fuerte y si lo hubiéramos mantenido ahí, habríamos sumado puntos. Estoy bastante seguro de eso, pero sí, habría, podría haber, debería haber.”

A pesar del tumultuoso inicio, Hulkenberg logró recuperarse de los escombros para terminar la carrera sprint en 13ª posición, demostrando que la resiliencia es clave en el mundo de alta presión de la Fórmula 1. A medida que se asienta el polvo de este explosivo incidente, una cosa está clara: la feroz competencia y las altas emociones del deporte nunca dejan de ofrecer drama e intriga. Los aficionados y los expertos estarán ansiosos por esperar el próximo capítulo en esta apasionante narrativa de rivalidad y redención.

Tags: 1958-formula-1-seasonalfa-romeo-sauberLando NorrisMcLaren RacingNico HülkenbergOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 boss Flavio Briatore shockingly admits: ‘I still enjoy firing people’ in brutal revelation
Deportes de motor

El jefe de la F1, Flavio Briatore, admite sorprendentemente: ‘Todavía disfruto despedir gente’ en una brutal revelación.

F1 SORPRESA: ¡El jefe de equipo Flavio Briatore admite que disfruta despedir a los pilotos!En una revelación asombrosa que ha...

by Carl Smith
febrero 25, 2026
F1 drivers’ title showdown: can George Russell dethrone Verstappen, Hamilton, and Norris?
Deportes de motor

El enfrentamiento por el título de los pilotos de F1: ¿puede George Russell destronar a Verstappen, Hamilton y Norris?

CAMPEONATO DE PILOTOS DE F1: ¡UN ENFRENTAMIENTO EMOCIONANTE NOS ESPERA!¡La temporada 2023 de Fórmula 1 se perfila para ser una...

by Miguel Cunha
febrero 25, 2026
PREMA shockingly absent from IndyCar season opener: what this means for the future
Deportes de motor

PREMA sorprendentemente ausente en el inicio de la temporada de IndyCar: lo que esto significa para el futuro.

CRISIS EN PREMA RACING: ¡El icónico equipo ausente en la apertura de la temporada de IndyCar en St. Petersburg!En un...

by Simon Monroy
febrero 25, 2026
VIDEO – Damson Idris takes the wheel: F1 movie star becomes global ambassador for Formula 1
Deportes de motor

VIDEO – Damson Idris toma el volante: La estrella de la película de F1 se convierte en embajador global de la Fórmula 1.

¡Hollywood se encuentra con la velocidad: Damson Idris nombrado embajador global de la marca para la Fórmula 1!En un movimiento...

by Carl Harrison
febrero 25, 2026

Recent News

F1 boss Flavio Briatore shockingly admits: ‘I still enjoy firing people’ in brutal revelation

El jefe de la F1, Flavio Briatore, admite sorprendentemente: ‘Todavía disfruto despedir gente’ en una brutal revelación.

febrero 25, 2026
Nio trocou em média duas baterias por segundo

Nio intercambió un promedio de dos baterías por segundo.

febrero 25, 2026
Arquivo da Skoda: passado e futuro assegurados

«Archivo de Skoda: Pasado y Futuro Asegurados»

febrero 25, 2026
F1 drivers’ title showdown: can George Russell dethrone Verstappen, Hamilton, and Norris?

El enfrentamiento por el título de los pilotos de F1: ¿puede George Russell destronar a Verstappen, Hamilton y Norris?

febrero 25, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.