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Nani Roma declara que la rivalidad del Dakar 2026 alcanza el ‘nivel de F1’: una emocionante carrera por la gloria.

Publisher by Publisher
enero 17, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Nani Roma declares Dakar 2026 rivalry reaches ‘F1 level’: a thrilling race for glory

Nani Roma during the Stage 11 of the Dakar 2026 on January 15, 2026 between Bisha and Al Henakiyah, Saudi Arabia // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202601150936 // Usage for editorial use only //

Rally Dakar 2026: Una Batalla de Titanes – ¡Nani Roma Declara que Es a Nivel de F1!

En un emocionante enfrentamiento que podría rivalizar con los eventos de motorsport más prestigiosos, Nani Roma, el formidable piloto de Ford, ha afirmado sensacionalmente que el Rally Dakar se ha elevado a un nivel de intensidad comparable con la Fórmula 1. Tras un emocionante segundo lugar en el evento de 2026, la afirmación de Roma llega en medio de un dramático aumento en la competencia, dejando a los aficionados y participantes al borde de sus asientos.

Las apuestas nunca han sido tan altas, ya que actores importantes como Ford y Dacia consolidan su presencia en el rally cross-country, mientras Toyota presenta un nuevo Hilux, intensificando la rivalidad en la categoría de coches de esta icónica carrera. El último Dakar vio a cinco fabricantes asombrosos conseguir victorias en etapas, con Mini y Century también dejando su huella. Diez valientes pilotos experimentaron la amarga emoción de la victoria a lo largo de la agotadora maratón de dos semanas en los terrenos implacables de Arabia Saudita.

A medida que la competencia se intensificó en la segunda semana, la lucha por la supremacía permaneció abierta hasta los momentos finales. No fue hasta después de la segunda etapa de maratón que Nasser Al-Attiyah de Dacia emergió como el indiscutible líder, logrando finalmente la victoria con un margen extremadamente ajustado de poco menos de diez minutos sobre Roma. Notablemente, Mattias Ekstrom se mantuvo muy cerca, terminando a solo 15 minutos del líder a pesar de sufrir un importante revés de media hora debido a errores de navegación en la Etapa 9.

Roma, un campeón del Dakar en dos ocasiones, reflexionó sobre la asombrosamente reñida carrera, comparándola con la naturaleza despiadada de la Fórmula 1. “A veces obtienes finales en el podio en carreras que son circunstanciales. Llegué aquí porque los coches de delante empezaron a descomponerse, pero todos estábamos aquí, codo a codo, a solo unos minutos de distancia”, afirmó, subrayando la feroz competencia que se ha vuelto sinónimo del rally de este año.

Además, elaboró: “Si analizas bien las diferencias después de más de 5,000 kilómetros, creo que obtienes este tipo de diferencias en la Fórmula 1.” Con un orgullo palpable, Roma expresó su satisfacción con su desempeño junto al copiloto Alex Haro, enfatizando que su espíritu competitivo era primordial, mucho más allá de simples finales en el podio.

Roma desmenuzó los minuciosos detalles que finalmente inclinaron la balanza a favor de Al-Attiyah, afirmando que no fue la pura velocidad sino más bien pequeñas decisiones críticas las que moldearon el resultado. “Él fue un poco más rápido que nosotros en diferentes momentos. No nos venció por ser más rápido, sino por pequeños detalles que no supimos manejar lo suficientemente bien”, admitió. Este nivel de sinceridad resalta la incansable búsqueda de la perfección que define el deporte.

Mientras tanto, el compañero de equipo de Roma, el legendario Carlos Sainz Sr, concluyó el Dakar en quinto lugar, quedando aproximadamente 28 minutos detrás de Al-Attiyah. Una serie de errores de navegación, incluyendo una costosa penalización de 15 minutos por perder un waypoint durante la segunda etapa de maratón, apagaron sus esperanzas de un quinto título del Dakar. Sainz, que había estado en una prometedora segunda posición antes de los errores en la Etapa 10, lamentó: “Solo un día fue suficiente para arruinar todas nuestras posibilidades de victoria.” Su frustración refleja la dura realidad del rally, donde un solo error puede ser catastrófico.

La tensión no solo residía en la categoría de coches; el segmento de motos vio un final de infarto cuando Luciano Benavides de KTM se llevó la victoria de Ricky Brabec de Honda por apenas dos segundos, demostrando que cada segundo cuenta en esta dura competencia.

A medida que los aficionados esperan ansiosamente el próximo capítulo de esta épica saga, una cosa es clara: El Rally Dakar se ha transformado en un campo de batalla de élite del automovilismo, donde la precisión se encuentra con la pasión y cada detalle puede alterar el destino. ¡Abróchense los cinturones; el viaje apenas comienza!

Tags: 2005-motogp-world-championship2025-ford-championship2026-ktm-junior-supercrosscarlos-sainz-srDaciadakar-rally-2026Nani RomaNasser Al-Attiyah
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