El ritmo de la electrificación no se desacelera, independientemente de más contratiempos que avances en ventas. Pero los motores de combustión interna todavía tienen muchos seguidores, como lo demuestra el récord que surge casi simultáneamente con el lanzamiento de la nueva generación de modelos 100% eléctricos, la Neue Klasse, de BMW: ¡los motores de 8 cilindros de la marca de Múnich nunca han tenido tanta demanda!
En declaraciones a un sitio web estadounidense especializado en el sector automotriz, Joachim Post del departamento de investigación y desarrollo de BMW confirmó que 2024 fue el mejor año de la historia para la marca en términos de ventas de coches equipados con motores V8: “Queremos ofrecer los mejores coches a nuestros clientes, y ellos deciden el tipo de motor que quieren. Nadie tendrá un coche nuevo solo porque compre uno eléctrico, ni se verán obligados a mantener un coche viejo si son aficionados a los motores de combustión interna. El mundo es diferente, es cierto: 2024 fue nuestro mejor año en ventas, tanto de trenes motrices eléctricos como de motores de 8 cilindros.”
El éxito de los motores de 8 cilindros, obviamente, no se ha registrado en todos los mercados. Pero estos motores continúan disfrutando de gran popularidad en países como EE. UU., especialmente en SUV (X5, X6 y X7), y también tienen mucho éxito entre los clientes de la Serie 7, Serie 8 o M5 – en el sedán deportivo, cabe destacar, el motor está disponible en una variante con tecnología híbrida enchufable.
