La Fórmula 1, un deporte sinónimo de velocidad, innovación y evolución continua, podría estar al borde de un cambio significativo. Los vientos de cambio son avivados nada menos que por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien recientemente encendió conversaciones sobre un posible regreso a los venerados motores V10. Sumándose al coro de aprobación está el siete veces Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, quien respaldó la idea durante un reciente evento de Ferrari en Milán.
La propuesta de Ben Sulayem es restablecer los motores V10, que son del agrado del público, pero con un giro: alimentarlos con combustibles sostenibles. Esto se alinea con la profunda revisión de regulaciones planeada para 2026, que incluye un cambio fundamental en las regulaciones de motores. La Fórmula 1, en su compromiso con la sostenibilidad, está lista para hacer la transición a combustibles 100% renovables. Este ambicioso movimiento es parte del esfuerzo del deporte por alcanzar emisiones netas de carbono cero para 2030.
Además, también se contempla un equilibrio entre la potencia del motor tradicional y la propulsión eléctrica. El plan de la FIA incluye una división casi 50/50 en la producción de potencia entre el motor y el motor eléctrico MGU-K, marcando otro hito hacia un futuro más sostenible para el deporte.
La noción de revivir los motores V10, utilizados por última vez en 2005, también ha recibido apoyo de Christian Horner, el Director del Equipo Red Bull. Horner expresó nostálgicamente su deseo de regresar al “sonido de las carreras de grandes premios” que proporcionaban los motores V10. Hamilton hizo eco de su sentimiento, afirmando: “Espero que en 20 años tengamos grandes carreras y coches que suenen bien.” Además, añadió: “Ciertamente espero que no sea completamente eléctrico, sino sostenible con motores V10 o V12, con una huella de carbono cero o algo así.”
La FIA ha respondido a estas discusiones con un compromiso de investigar la viabilidad de un regreso de los V10. Los informes sugieren que se está formando un grupo de trabajo dedicado para profundizar en el concepto. El organismo rector declaró: “Estamos comprometidos en discusiones con varios interesados para determinar la futura dirección técnica de la F1 más allá del ciclo regulatorio de 2026.”
Aunque no ha habido confirmación oficial por parte de la FIA, el entusiasmo en torno al renacimiento de los motores V10 sigue creciendo. Con figuras influyentes como Hamilton apoyando la idea, las perspectivas de un regreso de los V10 parecen estar ganando impulso. A medida que el mundo de la Fórmula 1 continúa evolucionando, los aficionados esperan con ansias la decisión final, marcando otro capítulo en la emocionante saga de este deporte de alta octanaje.
