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Monaco y Suzuka: El enfrentamiento de carreras que amenaza la emoción de la Fórmula 1 con una crisis de adelantamientos.

Carl Harrison by Carl Harrison
abril 7, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Fernando Alonso’s Aston Martin Future: Explosive Twist Revealed Beyond Contract!

Formula One F1 - Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit, Suzuka, Japan - April 4, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso speaks to the media after practice REUTERS/Manami Yamada

Fernando Alonso Destruye Suzuka, Lo Compara con el Aburrido Gran Premio de Mónaco

La leyenda del automovilismo español Fernando Alonso no se contuvo en su dura crítica al circuito de Suzuka, comparándolo con el notoriamente poco emocionante Gran Premio de Mónaco. El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 expresó su frustración por la falta de oportunidades de adelantamiento en Suzuka, afirmando que las carreras en el circuito a menudo se deciden durante la sesión de clasificación del sábado.

El reciente Gran Premio de Japón en Suzuka no logró ofrecer la emoción que los aficionados esperaban, con Max Verstappen asegurando la victoria desde la pole en una carrera empañada por la falta de acción en pista. La decepción de Alonso con Suzuka refleja el sentimiento comúnmente asociado con el Gran Premio de Mónaco, donde la naturaleza procesional de la carrera a menudo resulta en un limitado adelantamiento.

Alonso, quien terminó en 11ª posición conduciendo para Aston Martin, criticó la previsibilidad de las carreras en Suzuka, afirmando: «Este es Suzuka, no recuerdo una carrera en la que viéramos demasiados adelantamientos aquí sin que cambiara el clima.» El piloto veterano enfatizó el contraste entre el bombo que rodea al circuito y las actuaciones decepcionantes en el día de la carrera, trazando paralelismos con la situación en Mónaco.

A medida que la Fórmula 1 enfrenta el desafío de mejorar el espectáculo en ciertos circuitos, se han planteado preocupaciones sobre el deporte convirtiéndose en un «campeonato mundial de clasificación.» El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, destacó la tendencia de que las carreras se determinen por los resultados de clasificación en lugar de por batallas en pista, un patrón preocupante evidente tanto en los Grandes Premios de China como en Japón.

El debate sobre la falta de oportunidades de adelantamiento se ha intensificado a medida que los equipos continúan aprovechando lagunas en las regulaciones destinadas a promover una carrera más cercana. La temporada 2025 ha visto una disminución en las maniobras de adelantamiento en comparación con años anteriores, con las cuatro carreras hasta ahora ganadas desde la pole.

A pesar de las críticas dirigidas a Suzuka y el estado actual de las carreras de Fórmula 1, Alonso instó a los aficionados a centrarse en los aspectos positivos del deporte. Reflexionando sobre el Gran Premio de Japón, comentó: «Quizás una parada no fue la carrera que esperábamos. En el pasado, con múltiples paradas, tal vez los neumáticos son diferentes, pero cuando no tenemos agarre, nos quejamos de que no hay agarre y cuando tenemos demasiadas paradas.»

A medida que avanza el calendario de F1, con el Gran Premio de Bahréin dando inicio a una triple jornada seguido de Arabia Saudita, el foco sigue estando en la necesidad de más emocionantes batallas en pista y resultados impredecibles para reavivar la emoción entre los aficionados y los pilotos por igual.

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