AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mitch Evans logra una victoria milagrosa en São Paulo: de último a primero en la apertura de la temporada de Fórmula E.

Carl Harrison by Carl Harrison
diciembre 7, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Mitch Evans Claims Miraculous Sao Paulo Victory: From Last to First in Formula E Season Opener

Mitch Evans exorcizó los demonios del desconsuelo de Sao Paulo del año pasado con una victoria impresionante en el inicio de la Temporada 11 de Fórmula E 2024. Comenzando en la última posición de la parrilla, el piloto de Jaguar TCS Racing convirtió una situación imposible en un regreso triunfal, utilizando una combinación de maestría estratégica, gestión precisa de energía y un toque de suerte para reclamar una victoria asombrosa.


Un Comienzo de Pesadilla Convertido en una Carrera de Ensueño

El fin de semana de Evans comenzó desastrosamente, con sesiones de práctica acortadas por un problema en la cadena cinemática y un problema en el sistema de frenos durante la clasificación que lo dejaron sin un tiempo en la tabla. Comenzando en la 22ª posición, Evans admitió que inicialmente tenía esperanzas modestas.

“Honestamente, solo quería ver la bandera a cuadros,” dijo Evans. “Después de los problemas en la práctica y de perderme la clasificación, solo se trataba de sobrevivir a la carrera.”


Modo Ataque: El Cambio de Juego

Un factor clave en el éxito de Evans fue su uso experto del Modo Ataque, una nueva característica de la era Gen3 Evo que añade tracción en las ruedas delanteras y un impulso de potencia significativo durante un total de ocho minutos. Evans retrasó su despliegue final, lo que le permitió superar a competidores que ya habían agotado el suyo.

“Fue revelador cuánto progreso estaban haciendo otros con el Modo Ataque,” explicó Evans. “Confié en mi instinto, lo cronometré bien y mantuve un ojo en la gestión de energía. Todo se juntó, pero nunca sabes cómo terminarán estas cosas.”


Presión de Da Costa y los McLaren

La victoria estaba lejos de ser segura. Antonio Felix da Costa de TAG Heuer Porsche acosó a Evans sin piedad en las vueltas finales, un escenario que evocó la desgarradora pérdida de Evans en la última vuelta en Sao Paulo el año pasado.

“No creí que fuera mío hasta la última curva de la última vuelta,” admitió Evans. “Esas últimas vueltas con da Costa respirando en mi cuello fueron brutales. Aún no puedo creer que nos mantuvimos.”

Sumando a la tensión estaban Taylor Barnard y Sam Bird de NEOM McLaren, quienes capitalizaron una secuencia inusual de eventos que involucraban penalizaciones de drive-through y dos períodos de bandera roja. Los reinicios les permitieron conservar energía, dándoles una ventaja significativa en las etapas finales.

“Era consciente de su ventaja de energía,” dijo Evans. “Es algo en lo que hay que pensar porque recuperar una vuelta de esa manera crea un beneficio enorme. Pero bueno, no puedo quejarme demasiado; yo también me beneficié de las banderas rojas.”


Banderas Rojas: Un Golpe de Suerte Crucial

Evans reconoció que la segunda bandera roja jugó un papel crucial en su victoria. El reinicio aumentó los objetivos de energía para todos los coches, lo que le permitió gestionar su ritmo mientras defendía su posición frente a los retadores.

“Si el objetivo se hubiera mantenido tan bajo como estaba antes de la última bandera roja, creo que da Costa nos habría pasado sin problemas”, dijo Evans. “La bandera roja lo aumentó lo suficiente para que pudiéramos mantenernos.”


Redención y Triunfo Inesperado

Para Evans, la victoria no solo se trataba de comenzar la temporada con buen pie, sino también de redención tras la aplastante derrota del año pasado en Sao Paulo.

“Siento que he compensado lo del año pasado, pero esta victoria es tan inesperada dado todo lo que ocurrió en la clasificación,” dijo. “Lo aceptaré, incluso si todavía estoy un poco en shock.”


Mirando Hacia Adelante

La milagrosa victoria de Evans establece el escenario para lo que promete ser una temporada de Fórmula E impredecible y ferozmente competitiva. Con las nuevas dinámicas del Modo Ataque, estrategias en evolución y carreras bajo alta presión, la ronda de apertura ya ha ofrecido fuegos artificiales.

La actuación de Evans, impulsada por la determinación y la brillantez estratégica, es un recordatorio de por qué la Fórmula E sigue cautivando a los aficionados en todo el mundo. A medida que avanza la temporada, todas las miradas estarán puestas en el rey reinante de Sao Paulo mientras busca añadir más victorias improbables a su creciente legado.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull faces shocking reality: are they the fourth fastest team in F1 2026?
Deportes de motor

Red Bull se enfrenta a una realidad sorprendente: ¿son el cuarto equipo más rápido en F1 2026?

F1 2026 SORPRESA: Se Revela el Desalentador Ranking de Red Bull - ¿Está en Peligro el Quinto Título de Verstappen?En...

by Arthur Ling
febrero 14, 2026
Oscar Piastri shatters McLaren dreams for 2026 Australian GP: fans brace for disappointment
Deportes de motor

Oscar Piastri destroza los sueños de McLaren para el GP de Australia 2026: los aficionados se preparan para la decepción.

¡Oscar Piastri lanza una bomba: el rendimiento de McLaren en el Gran Premio de Australia 2026 podría decepcionar a los...

by Carl Harrison
febrero 14, 2026
Pepe Martí faces backlash after explosive discriminatory comment at Jeddah E-Prix
Deportes de motor

Pepe Martí enfrenta reacciones negativas tras un explosivo comentario discriminatorio en el E-Prix de Jeddah.

La estrella en ascenso de la Fórmula E, Pepe Martí, se encuentra en problemas después de un sorprendente estallido durante...

by Harry Stone
febrero 14, 2026
Hyundai’s desperate battle for speed at WRC Sweden: can they conquer Toyota’s dominance?
Deportes de motor

La desesperada lucha de Hyundai por la velocidad en el WRC Suecia: ¿pueden conquistar el dominio de Toyota?

¡Las luchas de Hyundai en Suecia: ¡Una pesadilla en el rally se despliega!En un giro dramático de los acontecimientos en...

by Simon Monroy
febrero 14, 2026

Recent News

Red Bull faces shocking reality: are they the fourth fastest team in F1 2026?

Red Bull se enfrenta a una realidad sorprendente: ¿son el cuarto equipo más rápido en F1 2026?

febrero 14, 2026
Oscar Piastri shatters McLaren dreams for 2026 Australian GP: fans brace for disappointment

Oscar Piastri destroza los sueños de McLaren para el GP de Australia 2026: los aficionados se preparan para la decepción.

febrero 14, 2026
Pepe Martí faces backlash after explosive discriminatory comment at Jeddah E-Prix

Pepe Martí enfrenta reacciones negativas tras un explosivo comentario discriminatorio en el E-Prix de Jeddah.

febrero 14, 2026
Hyundai’s desperate battle for speed at WRC Sweden: can they conquer Toyota’s dominance?

La desesperada lucha de Hyundai por la velocidad en el WRC Suecia: ¿pueden conquistar el dominio de Toyota?

febrero 14, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.