La temporada de NASCAR 2025 ya está llena de intriga, y un misterio se destaca más que otros: ¿quién respaldará el viaje de Martin Truex Jr. en la Daytona 500? Después de anunciar su retiro de la competición a tiempo completo, Truex le entregó las riendas del auto No. 19 de Joe Gibbs Racing (JGR) a Chase Briscoe. Sin embargo, en un giro sorprendente, el veterano reveló que aún no ha terminado con las carreras, fijando su mirada en el esquivo trofeo de la Daytona 500.
Pero, sin un anuncio oficial sobre su equipo para la Gran Carrera Americana, los aficionados y analistas se quedan especulando. ¿Podría Truex estar preparándose para un regreso a Daytona bajo el estandarte de Tricon Garage?
Truex Desestima Rumores de 23XI
Mientras algunos creían que Truex podría aterrizar en 23XI Racing, especialmente dada su estrecha relación con el compañero de equipo Denny Hamlin, el ex campeón ha puesto fin a esos rumores.
“No, no es así. No estoy seguro, honestamente. Me dijeron que (Joe Gibbs Racing) lo está haciendo de alguna manera, así que veremos,” dijo Truex, dejando a los aficionados preguntándose qué tiene planeado JGR para su estrella de largo tiempo.
Esta declaración avivó la especulación de que JGR podría colaborar con otro equipo afiliado a Toyota para presentar la entrada de Truex, especialmente mientras el equipo poderoso maneja sus compromisos existentes.
La Teoría del Garaje Tricon: Una Solución Plausible
Entre los rumores que giran, un nombre ha surgido repetidamente: Tricon Garage. Conocido por nutrir talentos jóvenes bajo el programa de desarrollo de Toyota, el equipo ha sido vinculado a una posible asociación con JGR para presentar un coche en la Daytona 500 para Truex. Aunque ninguna de las partes ha confirmado el acuerdo, los aficionados en las redes sociales parecen estar convencidos.
Una afirmación audaz incluso sugirió: “Tengo información privilegiada de que MTJ participará en la 500 con Tricon Garage presentando la entrada.” Aunque especulativa, esta situación se alinea con la estrategia de pipeline de Toyota, que a menudo mezcla liderazgo veterano con objetivos de desarrollo.
La idea también tiene sentido logístico. Tricon podría proporcionar la marca y la logística, mientras que JGR entregaría un coche completamente preparado, permitiendo que Truex compita sin interrumpir las operaciones principales del equipo en la Serie Cup.
Por Qué Tricon Garage Tiene Sentido
Tricon Garage tiene un historial de operar bajo la bandera de Toyota, formando a pilotos como Corey Heim y Toni Breidinger. Como un “hermano menor” de JGR, los lazos del equipo con el ecosistema de Toyota son profundos, lo que los convierte en un candidato natural para albergar la participación de Truex en Daytona.
“Es creíble si se trata prácticamente de un coche preparado por JGR con el nombre de Tricon escrito en la lista de entradas”, sugirió un aficionado, destacando una posible laguna que mantendría a Truex firmemente en el campamento de Toyota sin interrumpir la lista principal de JGR.
¿El Legacy Motor Club y las opciones de Ford/Chevy? Poco probable
Con los fuertes lazos de Toyota con Truex, un cambio a Ford o Chevy parece poco probable. El Legacy Motor Club, otro afiliado de Toyota, también se ve como una opción remota, ya que su estructura de desarrollo está menos entrelazada con JGR que la de Tricon.
“Parece legítimo si no es 23XI. Tricon parece estar más cerca del canal de JGR que Legacy”, argumentó un aficionado, reforzando la teoría de que Tricon es el socio más lógico.
¿Sorprenderá Truex en Daytona?
Si el rumor del Tricon Garage resulta ser cierto, marcaría un capítulo fascinante en la ilustre carrera de Martin Truex Jr. Competir bajo la bandera de Tricon, pero con la potencia de ingeniería de JGR, lo posicionaría como un serio contendiente para el trofeo de Daytona 500.
Por ahora, los aficionados deben esperar mientras las piezas de este rompecabezas se colocan en su lugar. Ya sea Tricon, otro equipo de Toyota o una opción sorpresa, una cosa es cierta: los planes de Martin Truex Jr. para el Daytona 500 seguramente llamarán la atención.
