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Mira el video en el que el spotter de Bubba Wallace expresa incredulidad ante la decisión de la NASCAR durante la carrera en Richmond.

Carl Smith by Carl Smith
abril 2, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Veja o vídeo em que o spotter de Bubba Wallace expressa incredulidade com a decisão da NASCAR durante a corrida em Richmond.

Freddie Kraft defiende que la NASCAR adopte un enfoque más consistente en sus tomas de decisiones. La reciente carrera de la NASCAR Cup en Richmond estuvo llena de emoción, con la victoria de Kyle Busch, de Joe Gibbs Racing, derrotando a su compañero de equipo. Sin embargo, un aspecto de la carrera que recibió críticas fue la llamada innecesaria de precaución durante la segunda etapa, que muchos en la comunidad de la NASCAR consideraron injustificada.

En medio de la segunda etapa, el piloto de Richard Childress Racing hizo contacto con el muro, lo que llevó a la NASCAR a llamar rápidamente a una precaución. Sin embargo, después de un análisis más detallado, quedó claro que la situación no requería una precaución, ya que el campeón dos veces recuperó el control de su auto y continuó conduciendo sin problemas. Esta decisión de la NASCAR fue fuertemente criticada por el observador del piloto de 23XI Racing, quien expresó su frustración con la mala toma de decisiones en su podcast.

La frustración sentida por Kraft y otros es justificada, ya que la llamada innecesaria de precaución tuvo un impacto significativo en la carrera, especialmente para Bubba Wallace y su equipo Toyota. El incidente los obligó a cambiar toda la estrategia de la carrera después de una parada anticipada. Esta falta de consistencia en la toma de decisiones en situaciones similares ha sido un tema de discusión dentro de la comunidad de la NASCAR.

Kraft, un observador experimentado, pidió que la NASCAR demuestre más consistencia en sus tomas de decisión, destacando instancias anteriores en las que situaciones similares fueron dejadas intactas por el órgano sancionador. También sugirió una solución potencial, que implica tener a una persona dedicada en la cabina de carrera responsable solo de hacer llamadas de precaución. Kraft cree que el sistema actual, que implica a varias personas de la NASCAR tomando decisiones, no está funcionando de manera efectiva.

Mirando hacia el futuro, la NASCAR debe establecer el incidente que involucra a Kyle Busch como referencia para futuras carreras o reconocer que fue un error. La consistencia debe ser la principal prioridad, ya que llamadas incorrectas de precaución pueden impactar significativamente el rendimiento de un equipo a lo largo de la carrera. Considerando la importancia de los puntos de etapa, los equipos no deben ser penalizados por incidentes que estaban fuera de su control.

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