Después de presentar los primeros modelos eléctricos que llevan la firma John Cooper Works en su historia, Mini ha introducido ahora los modelos equipados con motores de gasolina.
Disponibles en formatos hatchback y convertible, el nuevo Mini JCW cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros, que mantiene los 231 hp de su predecesor y cuenta con un par máximo de 380 Nm, lo que representa un aumento de 60 Nm.
La potencia se transfiere al pavimento a través de una transmisión de doble embrague con paletas de cambio en el volante, que la marca afirma permite cambios de marcha rápidos para una aceleración dinámica.
De esta manera, el Mini JCW presume de una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La versión convertible acelera de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 245 km/h.
Estéticamente, el nuevo Mini JCW se destaca por su gran parrilla octagonal en negro brillante que presenta el logotipo tricolor de John Cooper Works y generosas tomas de aire adicionales en la parte delantera con reflectores rojos verticales, así como franjas rojas o negras opcionales en el capó con un logotipo Mini negro que acentúan el diseño deportivo.
Los faros LED con luces diurnas horizontales específicas de JCW crean una apariencia distintiva. La parte trasera se caracteriza por un alerón de forma aerodinámica y un difusor trasero negro. El escape centrado resalta aún más el espíritu deportivo de este modelo. También son notables las nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas que completan el diseño del nuevo Mini JCW.
Mini también anunció que hay una paleta de once colores exteriores diferentes disponibles, que opcionalmente pueden ser acentuados con un techo y tapas de espejo en Chili Red o Jetblack.
Para la variante convertible, hay un acabado de pintura exterior exclusivo disponible en Gris Cobre, y se puede equipar con un techo flexible en negro o con un patrón de Union Jack. El techo se puede retráctar en solo 18 segundos a velocidades de hasta 30 km/h.
En el interior, no hay muchas diferencias en comparación con el Mini “normal”, con características destacadas que incluyen asientos deportivos con soporte lumbar mejorado, un volante deportivo, detalles en rojo y negro en la cabina con un patrón de cuadros, una pantalla central circular OLED de 9.4’’ para el sistema de infotainment, y un sistema de sonido premium Harman Kardon.
