El equipo de carreras de resistencia de Peugeot logró un cuarto puesto muy disputado en las 6 Horas de Fuji del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024, marcando el mejor resultado de su campaña hasta ahora. Mikkel Jensen, parte del equipo del Hypercar #93 Peugeot 9X8, celebró el resultado, que los vio terminar a solo 3.25 segundos del tercer puesto, el #36 Alpine A424.
Ambos Peugeots, el #93 y el #94, hicieron avances significativos durante la carrera, cada uno subiendo 10 posiciones respecto a sus lugares de partida. Jean-Eric Vergne, quien inició la carrera en el coche #93 desde el 14º lugar en la parrilla, pasó el volante a sus compañeros de equipo Nico Muller y Mikkel Jensen, quienes llevaron el coche a la meta tras un difícil último tramo.
Jensen reflexionó sobre las intensas etapas finales: «Fue una gran lucha en la pista, y estaba empujando fuerte para mantenerme en la vuelta de líder. No tenía idea de cuál era mi posición. Adelanté al (#35) Alpine, mis neumáticos estaban desgastados, pero seguí a la misma velocidad. Estoy super feliz con este cuarto lugar, es un gran resultado para el Team Peugeot TotalEnergies.»
El éxito del equipo en Fuji llegó a pesar de las dificultades en la clasificación y de que el coche no mostró el ritmo más fuerte a lo largo de la carrera. Los coches de seguridad y las banderas amarillas de curso completo mantuvieron a los Peugeots dentro de la distancia de ataque para puntos cruciales. Jensen y sus compañeros de equipo aprovecharon estas oportunidades para asegurar un puesto entre los cuatro primeros.
Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport, elogió el enfoque estratégico del equipo en la gestión de neumáticos. «Sabíamos que todo se decidiría al final de la carrera. Habíamos guardado neumáticos nuevos para el último tramo, y funcionó. Fue una carrera llena de giros, con muchas colisiones, banderas amarillas de curso completo y coches de seguridad. Estamos contentos con lo que logramos, aunque aún nos falta un poco de ritmo.»
A pesar de no tener el coche más competitivo en la parrilla, Peugeot maximizó su estrategia para mantenerse en la contienda. Jansonnie añadió: «Quizás no teníamos el coche más competitivo, pero sacamos el máximo provecho de ello con nuestra estrategia. Algunos de nuestros pilotos tuvieron turnos difíciles, teniendo que llevar los neumáticos al límite, pero lograron un gran resultado para el equipo del que estoy muy orgulloso, en todos los niveles del equipo.»
El equipo de Peugeot siente que este resultado es una recompensa por su persistencia después de un periodo desafiante desde Austin, mostrando la dedicación de todo el equipo mientras se preparan para el resto de la temporada.
