El destino de 23XI Racing, liderado por Michael Jordan, y Front Row Motorsports en Chicago sigue siendo incierto, ya que se avecina una decisión judicial crucial, según informes de insiders en la escena de NASCAR.
Una reciente decisión de un panel de tres jueces en la Corte de Apelaciones de EE. UU. para el Cuarto Circuito ha puesto en peligro los privilegios de charter de 23XI Racing y Front Row Motorsports. La orden de restricción preliminar que protegía sus charters fue anulada, lo que llevó a ambos equipos a presentar una petición para una nueva audiencia y consideración en banc por parte del pleno del Cuarto Circuito. Este movimiento ha detenido temporalmente la revocación de sus privilegios de charter, poniendo en pausa la capacidad de NASCAR para cancelar sus lugares garantizados en la parrilla.
Con la próxima Carrera Callejera de Chicago en el horizonte y una decisión pendiente del Cuarto Circuito, 23XI Racing y Front Row Motorsports están en un tenso juego de espera. La pausa impuesta por la petición permite a ambos equipos conservar sus charters para la carrera, siendo NASCAR capaz de revocarlos solo siete días después de un posible rechazo judicial.
En respuesta a una consulta de un aficionado sobre el estado de la apelación, Bob Pockrass de FOX Sports reveló: «La Corte de Apelaciones de EE. UU. del Cuarto Circuito aún no ha decidido si todos sus jueces escucharán la apelación sobre la anulación de la orden de restricción. Eso es bueno para 23XI/FRM porque tal vez haya 41 autos en Chicago. Al menos estarán charterados para Chicago (porque si se niega, la orden de restricción expira 7 días después de la decisión).»
La batalla legal entre Michael Jordan, 23XI Racing de Denny Hamlin, Front Row Motorsports y NASCAR también ha llevado a un enfrentamiento en la corte sobre una disputa de descubrimiento. NASCAR había solicitado registros financieros de los 13 equipos charterados, y solo Kaulig Racing cumplió. Los otros 12 equipos impugnaron la citación, citando violaciones de sus contratos de charter que exigen arbitraje sobre la divulgación ordenada por la corte.
El juez de distrito de EE. UU. Kenneth Bell intervino, dictaminando que los equipos deben revelar información financiera limitada, centrándose en las cifras anuales de ingresos desde 2014 en adelante, como ingresos totales, costos y ganancias. Esta decisión redujo la demanda inicial de NASCAR de un extenso registro financiero de 11 años, que los equipos argumentaron podría exponer detalles confidenciales como los salarios de los pilotos y los acuerdos de patrocinio.
A medida que se desarrolla el drama legal, los fanáticos de NASCAR pueden prepararse para el regreso de la Serie de la Copa a EchoPark Raceway para el Quaker State 400, marcando la 17ª carrera de la temporada.