Mercedes-Benz presentó recientemente la nueva versión 100% eléctrica del GLC, el primer modelo basado en la plataforma eléctrica MB.EA, que precede a la nueva versión completamente eléctrica de la Clase C.
La marca reveló recientemente un teaser que muestra la sección frontal de la nueva Clase C, similar a la del nuevo GLC con tecnología EQ. Se espera que la nueva Clase C eléctrica también adopte la nueva parrilla iluminada «Iconic Grill» de Mercedes-Benz y que tenga una longitud mayor que la versión de combustión, que mide 4.75 metros, así como superar un ancho de 1.82 m. Se espera que una distancia entre ejes más larga contribuya a un interior más espacioso.
La nueva Clase C eléctrica se basará en la plataforma que el GLC acaba de debutar (MB.EA), que es específica para vehículos eléctricos. Esto significa que adoptará la misma arquitectura de 800 V que, en el SUV, permite una carga de hasta 330 kW en corriente continua (CC).
Por lo tanto, se espera que también adopte las mismas baterías y motores eléctricos que el GLC, que en la versión presentada (400 4MATIC) combina una batería de 94 kWh (utilizable) con dos motores eléctricos (uno por eje), para una potencia total de 360 kW (489 hp).
Se espera que el tren motriz de la Clase C con tecnología EQ sea en gran medida idéntico al del nuevo GLC eléctrico, que en la versión presentada 400 4MATIC combina una batería de 94 kWh de capacidad con dos motores eléctricos, uno por eje, para una potencia total de 489 hp.
En términos de autonomía, si el GLC anuncia 713 km en el ciclo WLTP combinado, es probable que la Clase C, más baja y aerodinámicamente optimizada, apunte a 800 km con una sola carga, dependiendo de la versión. Si se confirma, se convertirá en el vehículo eléctrico de Mercedes con mayor autonomía, superando los 793 km del CLA.
El teaser revelado por Mercedes solo muestra el exterior de la nueva Clase C 100% eléctrica; sin embargo, el interior debería ser similar al del nuevo GLC eléctrico, utilizando la segunda generación del MBUX Hyperscreen, una pantalla de 39.1″ que abarca todo el ancho del salpicadero y conecta el panel de instrumentos con el sistema de infoentretenimiento.
