La pesadilla de Mercedes en Mónaco: Problema de motor revelado y solucionado justo a tiempo para el enfrentamiento en el GP de España
Un giro catastrófico de los acontecimientos se desarrolló para George Russell durante el Gran Premio de Mónaco, ya que su motor W16 sufrió una debilitante pérdida de potencia durante la clasificación, dejándolo varado en el túnel y, en última instancia, comenzando la carrera en un desalentador 14º lugar. El equipo de Mercedes fue rápido en investigar, con el representante Bradley Lord revelando que la causa raíz era un arnés de cableado en cortocircuito.
La mala suerte de Russell en Mónaco levantó cejas, ya que había mostrado un ritmo prometedor, inicialmente buscando una posición en el top diez de la parrilla antes de que sus esperanzas de clasificación se desvanecieran por la repentina pérdida de potencia. El desenlace de los acontecimientos dejó a Russell frustrado y al margen, observando cómo sus competidores avanzaban en el icónico circuito urbano.
El análisis post-mortem del incidente en Mónaco por parte del equipo arrojó luz sobre el gremlin eléctrico que atormentaba el coche de Russell, lo que llevó a Mercedes a realizar exhaustivas revisiones de todas sus unidades de potencia para evitar futuros contratiempos. Lord enfatizó la importancia de las medidas preventivas para protegerse contra problemas similares en las próximas carreras.
Mirando hacia el Gran Premio de España, Mercedes se está preparando para enfrentar los desafíos de la novena ronda del campeonato de F1 2025. A pesar de estar detrás de McLaren en la clasificación de Constructores, el equipo se mantiene firme en su búsqueda de la excelencia y está decidido a recuperarse del revés en Mónaco con una fuerte actuación en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
