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Mercedes Principal Defiende la Controversial Maniobra de George Russell en el Gran Premio de Mónaco

Harry Stone by Harry Stone
mayo 27, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Revolution Unleashed: Toto Wolff’s Game-Changing Move – Kimi Antonelli vs. Lewis Hamilton

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 2, 2025 Mercedes team principal Toto Wolff during the press conference REUTERS/Ricardo Arduengo

El jefe de Mercedes defiende la controvertida maniobra de George Russell en el GP de Mónaco

En un emocionante giro de los acontecimientos en el Gran Premio de Mónaco, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha salido en defensa del piloto George Russell tras un incidente de adelantamiento controvertido que involucró a Alex Albon. La carrera en el icónico circuito de F1 presenció un drama sin precedentes con la imposición de dos paradas en boxes obligatorias por primera vez, creando una atmósfera tensa en la pista.

En medio de una falta de oportunidades de adelantamiento, las decisiones estratégicas del equipo entraron en juego, llevando a algunos pilotos a recibir instrucciones de reducir la velocidad intencionadamente para beneficiar a sus compañeros de equipo. Williams fue uno de los equipos que empleó esta táctica, con Albon disminuyendo el ritmo para ayudar a su compañero Carlos Sainz. Sin embargo, Russell se metió en problemas en la vuelta 50 cuando adelantó a Albon utilizando el área de escape en la Curva 10, alegando que lo hizo para evitar una posible colisión debido a la velocidad reducida de Albon.

Cuando se le pidió que cediera la posición, Russell optó desafiante por aceptar una penalización de tiempo en su lugar, lo que finalmente resultó en una penalización de drive-through impuesta por los comisarios. Wolff defendió las acciones de Russell, atribuyéndolas a la naturaleza desafiante de adelantar en las estrechas calles de Mónaco. Explicó que la significativa disminución de velocidad sorprendió tanto a Russell como a Kimi Raikkonen, casi llevando a una colisión entre Raikkonen y un piloto de Williams durante una fuerte frenada.

Wolff reconoció la frustración que enfrentó Russell, afirmando que fue un lapsus momentáneo en el juicio provocado por las circunstancias únicas de la carrera. A pesar de esperar una penalización menor, Wolff aceptó las consecuencias de la maniobra controvertida, enfatizando que no alteró el resultado de la carrera.

El Gran Premio de Mónaco una vez más demostró ser un crisol de emoción y controversia, mostrando la intensa competencia y las complejidades estratégicas de la Fórmula 1 en su máxima expresión. A medida que avanza la temporada, los aficionados pueden esperar más momentos de tensión y maniobras estratégicas en la pista mientras los pilotos y equipos luchan por la supremacía en el mundo de alta octanaje de la Fórmula 1.

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