Lewis Hamilton, el piloto británico de Mercedes AMG, salió de los boxes en su coche de F1 durante el Gran Premio de Canadá en Montreal. A pesar de los rumores que sugieren que las dificultades de Hamilton en la clasificación se deben a un trato desigual, Mercedes niega rotundamente estas afirmaciones, afirmando que son falsas e injustas. Aunque Hamilton ha mostrado forma competitiva durante los entrenamientos, ha luchado por replicar esa velocidad durante las sesiones de clasificación cruciales. En Mónaco, por ejemplo, Hamilton consistentemente tuvo buenos resultados en los entrenamientos, pero se clasificó en séptimo lugar, detrás de su compañero de equipo George Russell. La inesperada caída de Hamilton lo llevó a expresar dudas sobre su capacidad para superar a Russell en condiciones de bajo combustible durante el resto de la temporada. Estas preocupaciones se intensificaron aún más en Canadá, donde Hamilton cayó de la primera posición en la tercera sesión de entrenamientos a la séptima posición en la clasificación, mientras que Russell aseguró la pole position. Sin embargo, el Director Técnico de Mercedes, James Allison, insiste en que sería absurdo sugerir que el equipo está perjudicando intencionalmente las posibilidades de Hamilton. Allison señala las estadísticas, que muestran que Hamilton ha tenido un número significativo de poles en comparación con Russell, lo que indica que no hay ninguna desventaja sistemática para Hamilton en el día de la clasificación. Él enfatiza que los coches son idénticos, con el mismo uso del motor, y cualquier diferencia en la configuración se debe a las preferencias de los equipos de ingeniería de cada lado del box. Además, Allison revela que hubo una situación este año, especialmente en Mónaco, donde el equipo tuvo que elegir entre Hamilton y Russell para un alerón delantero diferente. En esa situación, Hamilton decidió altruistamente dejar que Russell se quedara con el alerón.
Allison cree que la incapacidad de Hamilton para replicar su fuerte rendimiento en los entrenamientos en la clasificación se debe a que su estilo de conducción no es compatible con los neumáticos actuales. El ingeniero británico también cree que las mejoras recientes realizadas por el equipo alemán permitirán una comparación más significativa entre sus pilotos en comparación con el comienzo de la temporada.
«No esperaba que el marcador fuera de 8-1», admitió Allison. «Durante gran parte del año, el coche ha sido bastante problemático. Sin embargo, ha mejorado mucho en las últimas carreras. Con esta mejora, creo que las comparaciones entre los pilotos tendrán más significado, ya que el coche ahora es menos impredecible.»
«Lewis siempre ha sido el mejor clasificador en la historia del deporte, y creo que es porque ha sido el mejor piloto en general. Sin embargo, este año está luchando por mantener esa posición debido a márgenes pequeños», explicó Allison.
«Estaba especulando en un correo electrónico que envié al equipo ayer que la combinación actual de coche y neumáticos, no solo para nosotros, sino para todos los equipos, no responde bien a la conducción agresiva. Parece que los mejores tiempos de vuelta se logran cuando los pilotos no están forzando demasiado.»
«Cada fin de semana vemos un coche sorprendentemente bien en los entrenamientos o en la clasificación, solo para desaparecer después. Es bastante desafiante en la clasificación, cuando los pilotos están emocionados y buscando la mejor vuelta, encontrar el equilibrio adecuado que permita al coche alcanzar su máximo rendimiento.»
A pesar de las dificultades de Hamilton en la clasificación, Allison elogió a Russell por extraer consistentemente el máximo rendimiento del coche en una sola vuelta.
«Russell ha sido muy consistente en obtener lo mejor del coche durante las sesiones de clasificación. Realmente tiene habilidad en este aspecto», reconoció Allison.
«En las carreras, sin embargo, ha sido una competencia más equilibrada, y el ritmo de carrera de Hamilton muchas veces ha sido más fuerte en comparación con George. Pero en la clasificación, George definitivamente tuvo la ventaja.»
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El mundo del deporte está lleno de emociones y sorpresas, y este año no fue diferente. Desde el principio, los atletas nos brindaron momentos increíbles e históricos. Ahora es el momento de recordar los aspectos más destacados del año.
En el fútbol, tuvimos grandes competiciones como la Copa del Mundo y la Liga de Campeones. Equipos de todo el mundo se enfrentaron en emocionantes partidos, mostrando toda su habilidad y determinación. Y por supuesto, no podemos olvidar a los jugadores destacados como Cristiano Ronaldo y Lionel Messi.
En el baloncesto, la NBA nos regaló emocionantes juegos y actuaciones espectaculares. Los fanáticos vibraron con las increíbles jugadas de estrellas como LeBron James y Kevin Durant. Y no podemos dejar de mencionar a los Golden State Warriors, que ganaron otro título.
En el tenis, presenciamos grandes duelos en las canchas. Rafael Nadal y Novak Djokovic protagonizaron partidos épicos, mostrando toda su técnica y determinación. Y por supuesto, no podemos olvidar a Serena Williams, que sigue siendo una de las mejores en el deporte.
Además, el año 2024 también estuvo marcado por eventos deportivos inolvidables como los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Atletas de diferentes países se reunieron para competir y mostrar al mundo su talento. Fueron momentos de superación e inspiración para todos nosotros.
En resumen, el mundo del deporte nos brindó muchas emociones este año. ¡Que vengan más momentos increíbles en 2025!
