George Russell cree que las velocidades consistentes al tomar curvas en el Gran Premio de Mónaco pueden estar ocultando un problema significativo que Mercedes está enfrentando con su coche de Fórmula 1 de 2024. Mercedes ha tenido un comienzo decepcionante en la temporada, con Russell y su compañero de equipo Lewis Hamilton sin poder alcanzar un podio en las primeras siete carreras. El equipo alemán ha enfrentado los problemas que afectaron a su coche anterior, pero el W15 ha demostrado ser difícil de optimizar. Sin embargo, Russell está esperanzado de que las diversas curvas de baja velocidad en Monte Carlo ayudarán a Mercedes a superar los problemas de equilibrio que han estado enfrentando. Él afirmó: «A lo largo de la temporada, hemos tenido dificultades para encontrar el equilibrio correcto entre altas y bajas velocidades. O el coche se comporta bien en curvas de baja velocidad y tiene dificultades en curvas de alta velocidad, o es al revés. Por lo tanto, estamos optimistas de que las velocidades consistentes en las curvas de este circuito nos harán más competitivos.»
Russell está seguro de que las recientes actualizaciones implementadas por Mercedes en Miami e Imola han mejorado el coche y reducido la brecha con los otros equipos. Él enfatizó: «El equilibrio del coche definitivamente ha mejorado a lo largo de toda la vuelta. Inicialmente, tuvimos dificultades para encontrar el equilibrio correcto entre curvas de alta y baja velocidad, pero hemos progresado. Al comparar la diferencia con Red Bull y el resto del pelotón intermedio, hemos avanzado. Sin embargo, es importante reconocer que Ferrari y McLaren también han progresado a un ritmo similar. Por lo tanto, necesitamos seguir trabajando duro y trayendo más actualizaciones para el coche. Todo el equipo está esforzándose al máximo para introducir estas actualizaciones lo antes posible.»
Para aprovechar cualquier oportunidad potencial en Mónaco, Russell advirtió que Mercedes debe estar preparada para adaptarse a las condiciones cambiantes de la pista a lo largo del fin de semana. Él explicó: «Mónaco es un circuito increíblemente desafiante y hay muchas interrupciones a lo largo de todo el fin de semana. Es crucial encontrar la configuración perfecta. La pista evoluciona significativamente, volviéndose más rápida en cada vuelta. En la clasificación, puede ser hasta tres segundos más rápido que en la primera sesión de entrenamientos. Por lo tanto, incluso si tenemos un buen viernes, necesitamos estar listos para ajustar nuestro enfoque el sábado. Hoy, por ejemplo, estaba en una reunión de ingeniería y hacía sol, pero cuando salí, estaba lloviendo. Esta imprevisibilidad puede añadir un poco de emoción a la carrera.»
