AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes en Crisis: La Impactante Revelación de George Russell Tras su Afortunado Séptimo Lugar en Imola

Carl Harrison by Carl Harrison
mayo 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes in Crisis: George Russell’s Shocking Revelation After Lucky P7 Finish at Imola

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Mercedes' George Russell during qualifying REUTERS/Florion Goga

El piloto británico George Russell critica el rendimiento de su propio equipo Mercedes en el Gran Premio de Imola, calificando su coche de «muerto lento» y expresando gratitud por terminar en séptimo lugar. A pesar del resultado aparentemente decente, Russell enfatiza que la suerte jugó un papel significativo en su posición en la parrilla.

Las frustraciones de Russell provienen de las luchas continuas del equipo con el rendimiento en altas temperaturas, un problema recurrente que los ha atormentado desde la temporada pasada. El piloto señala que el coche de Mercedes tiende a tener un bajo rendimiento en condiciones calurosas, contrastando drásticamente con sus mejores actuaciones en clima más frío.

En una crítica mordaz, Russell le dice a Sky Sports F1: «Definitivamente no tuvimos [mala] suerte, simplemente estábamos muertos lentos.» Destaca la tendencia constante del equipo de ser lento en clima caliente y expresa su decepción por su incapacidad para rectificar los problemas subyacentes dentro del coche.

Las preocupaciones del piloto británico eran evidentes incluso antes de que comenzara la carrera, ya que detectó problemas durante su vuelta de reconocimiento a la parrilla. A pesar de alertar a sus ingenieros, la fuente de la incomodidad seguía siendo elusiva, lo que hizo que Russell luchara durante las más de 60 vueltas del Gran Premio.

La evaluación de Russell se extiende al manejo del equipo con los neumáticos sobrecalentados, un desafío que parece variar de circuito a circuito. Si bien Mercedes ha intentado ajustes para combatir este problema, sus esfuerzos no han dado resultados consistentes, dejando a Russell y su equipo en desventaja frente a sus competidores.

Con Mercedes enfrentando una batalla cuesta arriba para resolver sus problemas de rendimiento, los comentarios sinceros de George Russell arrojan luz sobre las luchas internas dentro del equipo, planteando preguntas sobre su capacidad para superar estos obstáculos en futuras carreras.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Daytona Showdown: Tyler Reddick’s Playoff Dreams on the Brink of Disaster
Deportes de motor

Duel en Daytona: Los sueños de playoffs de Tyler Reddick al borde del desastre.

La presión está por las nubes, los motores rugen y la imagen de playoffs de Tyler Reddick, que antes era...

by Publisher
agosto 18, 2025
Kimi Antonelli Thrives Under Mercedes’ Support: Rookie’s Journey Without Pressure Unveiled!
Deportes de motor

Kimi Antonelli Prosperando Bajo el Apoyo de Mercedes: ¡Se Revela el Viaje del Novato Sin Presión!

Kimi Antonelli: La Estrella en Ascenso que Se Siente "Afortunado" Ante los Desafíos de Novato con MercedesEn el mundo de...

by Miguel Cunha
agosto 18, 2025
Mercedes W16 Upgrade Canceled: Toto Wolff Shifts Focus to Revolutionary F1 2026 Reset!
Deportes de motor

Actualización del Mercedes W16 cancelada: ¡Toto Wolff cambia el enfoque hacia el revolucionario reinicio de la F1 2026!

Toto Wolff Declara el Fin de las Mejora del Mercedes W16 a Medida que se Acerca la Revolución de la...

by Publisher
agosto 18, 2025
Coulthard Predicts Explosive Rivalry Between McLaren’s Norris and Piastri Will Reach Boiling Point
Deportes de motor

Coulthard Predice que la Rivalidad Explosiva Entre Norris y Piastri de McLaren Alcanzará un Punto de Ebullición.

¡Las tensiones estallan! David Coulthard predice que la rivalidad entre Norris y Piastri en McLaren alcanzará su punto de ebulliciónEn...

by Publisher
agosto 18, 2025

Recent News

Daytona Showdown: Tyler Reddick’s Playoff Dreams on the Brink of Disaster

Duel en Daytona: Los sueños de playoffs de Tyler Reddick al borde del desastre.

agosto 18, 2025
Kimi Antonelli Thrives Under Mercedes’ Support: Rookie’s Journey Without Pressure Unveiled!

Kimi Antonelli Prosperando Bajo el Apoyo de Mercedes: ¡Se Revela el Viaje del Novato Sin Presión!

agosto 18, 2025
Mercedes W16 Upgrade Canceled: Toto Wolff Shifts Focus to Revolutionary F1 2026 Reset!

Actualización del Mercedes W16 cancelada: ¡Toto Wolff cambia el enfoque hacia el revolucionario reinicio de la F1 2026!

agosto 18, 2025
Coulthard Predicts Explosive Rivalry Between McLaren’s Norris and Piastri Will Reach Boiling Point

Coulthard Predice que la Rivalidad Explosiva Entre Norris y Piastri de McLaren Alcanzará un Punto de Ebullición.

agosto 18, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks