Título: Mercedes Desmonta el Mito de los Favoritos 2026: «No Estamos Listos, No Viene de Nosotros!»
En una revelación explosiva que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad de la Fórmula 1, el director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, ha rechazado firmemente las afirmaciones de que el equipo está preparado para dominar la próxima temporada 2026. En medio de la especulación desmedida y de los equipos rivales que los etiquetan como favoritos para la inmensa revisión de las regulaciones de F1, Shovlin insiste: «No lo estamos; todos los demás dicen que estamos bien preparados, pero no viene de Mercedes.»
A medida que el mundo del automovilismo se prepara para los cambios más significativos desde la creación de los híbridos turbo en 2014, las apuestas no podrían ser más altas. La próxima temporada verá la introducción de unidades de potencia capaces de liberar una asombrosa energía eléctrica de 350 kW—tres veces la capacidad actual. La eliminación del MGU-H y el cambio a combustibles 100% sostenibles están destinados a redefinir el panorama de las carreras. Pero, ¿puede Mercedes, un equipo conocido por sus triunfos pasados, realmente afirmar ser los favoritos?
Shovlin, quien ha sido un pilar del equipo de Brackley desde su transformación de BAR, reconoció abiertamente la intensa presión de la próxima temporada. «Ocho semanas se siente terriblemente corto para que los [coches de 2026] salgan a la pista,» admitió, destacando la monumental carga de trabajo que aún queda por delante. «No hay mucho coche si vinieras a Brackley ahora para mostrártelo; hay una enorme cantidad de trabajo por hacer.»
El panorama competitivo ha cambiado drásticamente desde la era dorada de Mercedes. Shovlin señaló que los equipos rivales han aprendido de los errores del pasado, asegurándose de que no los sorprendan como a Mercedes en 2014, un año marcado por su desarrollo temprano y posterior dominio. «Los equipos aprenden a no dejar que eso suceda», enfatizó, revelando los juegos mentales estratégicos en juego mientras se preparan para un nuevo capítulo en la historia de la F1.
A medida que la temporada 2025 se acerca a su fin con la final el 7 de diciembre, el tiempo es esencial. Se avecina un calendario comprimido con pruebas en Barcelona programadas para finales de enero, lo que deja a los equipos apresurándose para finalizar sus nuevas máquinas mientras aún gestionan sus coches existentes. Shovlin describió el escenario como una espada de doble filo, afirmando: «Queda mucho trabajo por hacer; es un poco menos aterrador de lo que era quizás hace un mes, pero siempre eres consciente de que todos tienen los mismos recursos en estos días.»
El límite de costos ha nivelado el campo de juego, lo que significa que los equipos ya no pueden simplemente lanzar dinero a los problemas. Como señaló Shovlin, incluso aquellos más abajo en la parrilla ahora tienen más tiempo en el túnel de viento que Mercedes, lo que aumenta la presión. «Es importante que inicies las regulaciones con ventaja», advirtió, enfatizando la necesidad de previsión estratégica.
A pesar de los desafíos, Shovlin se mantiene cautelosamente optimista sobre encontrar un camino viable hacia el éxito antes de que los coches salgan a la pista en Barcelona. «Seguiremos trabajando en ello», prometió. «Siempre que hemos hecho coches ganadores de campeonatos, nunca pensamos que entramos a un año pensando que teníamos un coche ganador de campeonatos.»
A medida que el reloj cuenta regresivamente para una temporada que promete ser diferente a cualquier otra, la pregunta sigue siendo: ¿Puede Mercedes estar a la altura de la ocasión, o se encontrarán rezagados? Una cosa es clara: los aficionados y los rivales estarán observando de cerca mientras se desarrolla el drama en la antesala de 2026. La presión está sobre ellos, y el foco de atención es más brillante que nunca.
