George Russell alcanzó la tercera posición en la clasificación para el GP de Bahrein, mientras que Lewis Hamilton se encontró en noveno. A pesar de un comienzo prometedor, el W15 de Russell comenzó a sobrecalentarse, obligándolo a ceder su posición a Carlos Sainz. Russell expresó su decepción, afirmando que el problema de sobrecalentamiento le impidió mostrar el verdadero potencial del coche.
Russell aseguró que el problema de sobrecalentamiento fue un incidente aislado y no es motivo de preocupación para el futuro. Reconoció que el equipo tomó una decisión incorrecta en relación a la configuración de enfriamiento y prometió corregir el problema de ahora en adelante. A pesar del contratiempo, Russell se mantuvo optimista sobre las próximas carreras.
Hamilton, pilotando el Mercedes #44, tuvo una carrera sin brillo, terminando en séptimo lugar. Admitió que el equipo enfrentó decepción y luchó con la degradación durante la carrera. Hamilton también reconoció que su desempeño en la clasificación tuvo un impacto negativo en su carrera. Sin embargo, se mantuvo positivo, afirmando que el equipo obtuvo información valiosa sobre el coche y trabajará para mejorar en el futuro.
Toto Wolff, Director de Equipo y CEO de Mercedes, resumió el desempeño del equipo en la primera carrera de la temporada de 2024. Reconoció que el nivel de enfriamiento incorrecto afectó su desempeño y los obligó a comprometer el rendimiento de los neumáticos. Wolff expresó su determinación en analizar los datos y garantizar que problemas similares sean evitados en futuras carreras, especialmente en Arabia Saudita.
