Mercedes tuvo un fin de semana desafiante en el Gran Premio de Estados Unidos 2024, con Lewis Hamilton sufriendo un DNF mientras George Russell logró escalar hasta la P6 después de comenzar desde la parte trasera de la parrilla. El equipo perdió puntos cruciales en el campeonato debido a la retirada de Hamilton, y el director del equipo, Toto Wolff, está decidido a recuperarse en el próximo Gran Premio de México.
Tras la decepción en Austin, Wolff enfatizó la importancia de extraer un rendimiento consistente del W15. “Nuestro rendimiento en Texas mostró que hay un rendimiento inherente en el coche. Nuestro desafío es extraer esto de manera consistente,” dijo Wolff, destacando la imprevisibilidad del comportamiento del W15 esta temporada.
A medida que la temporada se acerca a su fin, Mercedes se está enfocando en mejorar su rendimiento inmediato mientras también recopila datos valiosos para 2025. Wolff considera que las carreras restantes son críticas para sentar las bases del W16 del próximo año, que se espera sea una evolución del coche actual. “Tenemos cinco carreras más para trabajar en esto antes del final de la temporada. Es importante que lo hagamos, no solo por nuestro rendimiento inmediato, sino también para prepararnos bien para 2025,” explicó.
Aunque Mercedes está fuera de la lucha por el Campeonato de Constructores 2024, ocupa un sólido cuarto lugar sin presión inmediata de Aston Martin en la P5. Esto le da al equipo con sede en Brackley la libertad de experimentar con el W15 en las carreras restantes, potencialmente preparando a Hamilton y Russell para actuaciones más fuertes y posibles victorias si logran desbloquear el potencial del coche.
Con los desafíos de alta altitud de México a la vista, Wolff sigue siendo optimista sobre las posibilidades de Mercedes de extraer más de su coche y hacer una declaración en las rondas restantes de la temporada.
