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Mercedes-AMG Desata el Refrescado GT63 S E Performance: 831 HP de Furia Híbrida

David Castro by David Castro
febrero 4, 2025
in Novedades
Reading Time: 4 mins read
0
Mercedes-AMG Unleashes the Refreshed GT63 S E Performance: 831 HP of Hybrid Fury

El Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe acaba de recibir un lavado de cara, pero no te dejes engañar por los pequeños ajustes exteriores—esta bestia electrificada aún cuenta con un asombroso rendimiento de 831 caballos de fuerza y un impresionante torque de 1,032 lb-ft.

Con su brutal tren motriz híbrido, su avanzada suspensión AMG Ride Control+, y un tiempo de 0 a 60 mph de solo 2.8 segundos, este es el super sedán definitivo de Mercedes-AMG, y llegará a los concesionarios de EE. UU. en verano de 2024.

Un Monstruo Bajo el Capó: V8 Biturbo se Encuentra con la Potencia Híbrida

En el corazón del GT63 S E Performance se encuentra el probado V8 biturbo de 4.0 litros de AMG, que genera 630 hp y 664 lb-ft de torque. Pero esto no es solo otro cohete impulsado por un V8—la verdadera magia ocurre con el sistema híbrido.

🔋 Asistencia Eléctrica para un Rendimiento Increíble:

  • Un motor eléctrico montado en el eje trasero entrega un constante 94 hp pero puede elevarse a 201 hp durante ráfagas de 10 segundos.
  • La batería de 6.1 kWh (4.8 kWh utilizables) prioriza la potencia sobre la eficiencia, así que no esperes un rango eléctrico similar al de Tesla.
  • El sistema híbrido impulsa el sedán a 87 mph solo con electricidad, pero ese no es el enfoque—este coche se trata de torque instantáneo y aceleración que derrite la cara.

⚡ Potencia Total: 831 hp & 1,032 lb-ft
🚀 0-60 MPH: 2.8 segundos
🏁 Velocidad Máxima: 197 mph (limitada electrónicamente)

Toda esta potencia se transmite a través de la transmisión automática Speedshift de 9 velocidades de AMG, proporcionando tracción en las cuatro ruedas para un máximo agarre y control.

Poder de Detención de Supercoche: Frenos de Carbono-Cerámica de Serie

Con tanta potencia, necesitas una fuerza de detención seria. Por eso AMG ha equipado al GT63 S E Performance con frenos de carbono-cerámica masivos de serie.

🛑 Frenos Frontales: Discos de 16.5 pulgadas con pinzas de seis pistones
🛑 Frenos Traseros: Discos de 15.0 pulgadas con pinzas de un pistón

¿El resultado? Poder de detención brutal que iguala su brutal aceleración.

Ajustes Sutiles de Estilo y Mejoras Tecnológicas en el Interior

🔹 El refresco exterior es menor pero agudiza la postura agresiva del coche. Espera una fascia delantera reestructurada y otros sutiles ajustes aerodinámicos.
🔹 Dentro, la berlina ahora cuenta con el último software de infoentretenimiento MBUX, que ofrece controles y opciones de personalización aún más intuitivas.
🔹 El volante de rendimiento AMG viene de serie, poniendo todo el poder increíble del coche a tu alcance.

Precio y Disponibilidad: Espera un Precio Cerca de los $200K

Mercedes aún no ha anunciado precios oficiales, pero considerando el precio de seis cifras del modelo actual, espera que el GT63 S E Performance renovado comience alrededor de $200,000.

Para aquellos que anhelan una experiencia de superdeportivo de cuatro puertas, este monstruo híbrido es uno de los sedanes más potentes del planeta, combinando musculatura AMG con rendimiento electrificado de una manera que solo Mercedes-Benz puede ofrecer.

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